監(jiān)控桿在我們?nèi)兆又械淖饔谩?

首要，在制作監(jiān)控立桿的資料上，要符合要求，這是基本的，假定連資料都是殘次的，監(jiān)控立桿的質(zhì)量能好到哪里去。我國規(guī)則制作監(jiān)控立桿的鋼材低碳高強度為q235，壁的厚度不得小于4mm，底法蘭厚度要大于14mm。

其次，在監(jiān)控立桿的規(guī)劃中，要考慮到各種惡劣氣候?qū)ΡO(jiān)控立桿的影響，規(guī)劃時一般要求監(jiān)控立桿的抗震才調(diào)不得小于6級，抗風力才調(diào)至少也要有8級。

終究，在監(jiān)控立桿的制作工藝傍邊，要確保監(jiān)控立桿的噴塑工藝和焊接工藝的質(zhì)量，焊接的過程中應選用電焊接，這樣才調(diào)使得整個監(jiān)控立桿抵達整個桿體無漏焊、焊接無缺點的要求。噴塑的過程中要選用一些進口的塑粉，這才調(diào)確保監(jiān)控立桿外表不被銹蝕。噴塑之后在進行必定的鈍化處理，這樣監(jiān)控立桿的功用才會更安穩(wěn)。

監(jiān)控布線敷設(shè)規(guī)范1.在穿線前應對線停止通斷測試，視頻線在兩頭制止有接頭，保障視頻線要究竟。

2.拽線時每根線拉力應不超越11公斤，多根線拉力不超越40公斤，以免拉伸電纜導體。

3.穿管時管兩端要加護套，一切電纜經(jīng)過的管槽銜接處都要處置潤滑，不能有任何毛刺，以免損傷電纜。

4.電纜在出線盒外余長50cm,控制箱外約1.5m，余線應細心纏繞好收在出線盒內(nèi)或控制箱內(nèi)。在配線箱處從配線柜入口算起余長爲配線柜的（長 寬 深） 50cm 。

5.余線應按分組表分組，從線槽出口捋直綁扎好，綁扎點間距不大于50cm,不可用鐵絲或硬電源線綁扎。

6.穿線完成后，一切的電纜應片面停止通斷測試，每根電纜的一切芯都要測。這樣測試能發(fā)現(xiàn)的成績是斷線、斷路和標號錯。

監(jiān)控桿的基礎(chǔ)施工一般分為，澆筑式，和預制式的兩種，但是兩種預埋的方式，各有利弊，澆筑的方式對于整個基座的固定和穩(wěn)固是非常好的，但是，由于施工現(xiàn)場的各個點位的情況不同，有時候點位之間的距離非常的遠，來回跑動的話，對于施工的進度和成本影響非常大，這時候預制的基礎(chǔ)底座就很有效的解決了這樣的問題，預制的基礎(chǔ)底座也是采用混凝土加鋼筋籠澆注。

道路監(jiān)控立桿一般只要求使用小規(guī)格窨井，為了設(shè)備安裝方便窨井宜設(shè)置在監(jiān)控桿附近;當?shù)叵滤徊桓邥r，窨井井底只鋪礫石(沙子)墊層，以便雨天在窨井中積水滲入地下，但井壁下則須有混凝土基礎(chǔ)墊層，井壁粉水泥沙漿;當?shù)叵滤缓芨邥r，窨井井底加一層10CM的混凝土墊層，井壁和井底要粉刷防水沙漿;　　

首先,監(jiān)控桿的顏色應與周圍環(huán)境相匹配。設(shè)備如公路監(jiān)控桿,監(jiān)控桿在路邊通常選擇白色,因為白色和道路斑馬線基本上是符合對方,白色的旅游車輛,更吸引眼球,更主要的是,白色監(jiān)測夜間反光的效果,注意路況,能促使旅游汽車慢下來,以確保安全。其他有關(guān)情節(jié),監(jiān)控桿,我們主要選擇灰色系統(tǒng),所以你可以突出先進規(guī)劃;在特殊情況下,控制棒的顏色根據(jù)特殊情況下,日酒店,顯示器顏色選擇是青銅,銅和其他控制桿不同顏色和縱向,顯示更可敬的形象。

許多地方在監(jiān)控桿監(jiān)測設(shè)備,不一定是標準,具體地說,不是按照準確的標準,因此在風險監(jiān)控桿是必須的,所以小編今天是引入的設(shè)備標準。