為了確定邊坡巖體的風(fēng)化程度，判斷邊坡是否存在地表徑流對坡腳的侵蝕和坡面的侵蝕。確定了地下水對邊坡巖土的影響，確定了地下水的形成和來源。闡述了利用稀疏1消除地下水的可行性。

   根據(jù)穩(wěn)定邊坡和不穩(wěn)定邊坡的局部條件、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、邊坡和高度。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求和邊坡巖土的力學(xué)性質(zhì)，可以對各種邊坡的允許高度進(jìn)行校核，確定工程邊坡的高度、邊坡和穩(wěn)定性的度量。沒有適當(dāng)?shù)拇胧?，邊坡的高度不?yīng)超過地質(zhì)和巖石條件允許的高度。

需要在施工安裝時(shí)將這兩個(gè)部分連接起來固定。那么圈山護(hù)欄網(wǎng)的連接方式有哪些呢？ 護(hù)欄網(wǎng)的防盜螺絲連接。通過在立柱上和網(wǎng)片上焊接連接件，用螺絲將連接件固定在一起。這種是常用的的一種連接固定方式，簡單易操作。打孔用螺絲固定，就是在立柱以及網(wǎng)片上打螺絲孔，用螺桿進(jìn)行固定。鐵絲網(wǎng)護(hù)欄用專用的連接件固定，一般包括抱卡、M卡、夾片等。

 公路京式護(hù)欄材料：矩形管、槽鋼、圓鋼。表面處理：鍍鋅、浸塑、噴漆主要規(guī)格：總跨度尺寸：3000mm立柱：80*80*1.2底部橫支撐：30*50*1.2mm

倒U型開口間距：凈孔：164mm兩個(gè)倒U間距：70mm；中間鐵板連接尺寸：50*70*4mm倒U圓鋼：16mm    

結(jié)構(gòu)：公路京式護(hù)欄是由N個(gè)倒U形相互連接與兩端立柱和底部橫支撐連接組成，多用鑄鐵底座或預(yù)制澆注穩(wěn)固。  

用途：公路京式護(hù)欄（京式交通護(hù)欄）用在市政道路的分離管理和高速公路、公路分離管理以及圍墻防護(hù)等用途。