防眩板只是數(shù)量眾多交通安全產(chǎn)品中的一種，由于不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)等原因，各地在應(yīng)用防眩板中還存在很多問(wèn)題，甚至有人將該類產(chǎn)品稱作為“高速公路上質(zhì)量差”的產(chǎn)品。然而，相信隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)駕駛環(huán)境舒適性要求的提高，這種產(chǎn)品經(jīng)過(guò)不斷完善和，必將會(huì)為維護(hù)高速公路上的行車安全和提高駕乘人員美的享受，做出更大的貢獻(xiàn)。要知道，防眩板的真正使命是為贊美生活而誕生的。對(duì)于用HDPE材料吹塑成型的防眩板，其降低成本的主要方式是向母料里面添加碳酸鈣或回收料等填料。

防眩板是高速公路上為解決對(duì)向車燈眩光，安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。作為一種保障安全的產(chǎn)品防眩板及防眩板支架的質(zhì)量更是不能被忽略，應(yīng)該引起我們足夠的注意。以下列舉幾條我們應(yīng)該注意的。

 首先在防眩板施工前應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的防眩板才能使用，并注意在運(yùn)輸過(guò)程中的保護(hù)，防止運(yùn)輸堆放，搬運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)可能帶來(lái)的損壞。

 第二防眩板的幾何尺寸，底座支架材質(zhì)應(yīng)符合圖紙要求，并按批次對(duì)其進(jìn)行抽檢。

 第三防眩板表面不得有氣泡、裂紋、端面分層等表面缺陷。

 第四防眩板平面彎曲度超過(guò)板長(zhǎng)的0.3%時(shí)，該防眩板不得使用。

 第五防眩板支架應(yīng)安裝牢固，設(shè)置應(yīng)無(wú)高低不平現(xiàn)象。防眩板沒(méi)有色澤不勻，變色等外觀缺陷。

 第六防眩板設(shè)施整體應(yīng)與路線線形一致。

防眩板施工注意事項(xiàng)

我們一般在會(huì)在施工前根據(jù)施工圖對(duì)設(shè)置防眩板的位置、高度、板寬及板的間距還有遮光角進(jìn)行核對(duì)，避免漏光現(xiàn)象和明確應(yīng)該采用何種方式連接安裝，一般以橋梁、立交、中央分隔帶開口及防眩板需要變化的路段為控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位和放樣。

在施工中，盡量帶線手套施工，能保護(hù)波形護(hù)欄的金屬涂層，如果有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，不能損壞中央分隔帶上的通信管道、護(hù)欄等設(shè)施或者影響防眩板的外觀質(zhì)量等。一般防眩板設(shè)置在鋼護(hù)欄和混凝土護(hù)欄上，在混凝土護(hù)欄上直接用鋼板托架將膨脹螺絲固定在橋梁混凝土護(hù)欄側(cè)，注意強(qiáng)度應(yīng)能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上，才可以在混凝土護(hù)欄上安裝；也正是這種共性，才能最終決定防眩板能否在高速公路上得到廣泛應(yīng)用。在鋼護(hù)欄上的防眩板用緊固板緊抱波形梁就可以了。