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液壓系統(tǒng)是起重機(jī)(吊車、小型吊車、小型隨車吊)的關(guān)鍵部件,液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)好壞關(guān)系到起重機(jī)性能及使用壽命,藍(lán)牌五噸隨車吊吊車是以液壓為動力的,設(shè)有各種液壓裝置。對于發(fā)動機(jī)的氣缸壓力,一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%,汽you機(jī)則不低于30%。因此,如不確實遵守運轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則,不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能,還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此,在進(jìn)行作業(yè)時,必須切實遵守以下的事項。
1、作業(yè)前,應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足,低于規(guī)定刻線以下,則必須加以補(bǔ)充。加油時,一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入,并十分注意不能混進(jìn)不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。 2、濾油器濾芯在工作250h后,應(yīng)進(jìn)行檢查,必要時進(jìn)行清洗或更換。
3、液壓油經(jīng)長期工作之后,會產(chǎn)生一些冷凝水與沉積物,應(yīng)當(dāng)每月一次定期排放。藍(lán)牌五噸隨車吊排放冷凝水應(yīng)在壓路機(jī)停止工作一夜之后進(jìn)行,擰開油箱底部的放油塞,讓臟油流出至見到干凈油為止。然后裝好放油塞,并加注新鮮液壓油。
4、液壓油箱應(yīng)每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次,并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下,可適當(dāng)延長換油周期)。藍(lán)牌五噸隨車吊更換機(jī)油的同時機(jī)濾也要進(jìn)行更換,需要更換前,懂行的人會聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖酆缶W(wǎng)點,買正規(guī)的機(jī)濾。當(dāng)起重機(jī)在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時,油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。 5、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗,并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨便觸動。
6、各種機(jī)件,特別是液壓系統(tǒng)各裝置,都切忌污垢附著。在作業(yè)以后,一定要把灰塵、油污清除干凈。 7、無論是工作時間多長,液壓油都要每年至少更新一次,以防止油液變質(zhì)污染液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn),將液壓油暖熱以利于排放。
藍(lán)牌五噸隨車吊卷揚無力。卷揚柱塞油馬達(dá)容積效率降低,更換卷揚柱塞油﹑馬達(dá)。折臂吊底盤前后橋噸位:車橋的噸位也就是車橋的承重,前后橋的編號不是同一規(guī)則,例如153車橋:前橋5噸,后橋10噸。貨物吊起后明顯自然下降(超過 2mm/min )??擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象,活動臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象,起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸,支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄,更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞,更換或檢修平衡閥;支腿處雙向液壓鎖破壞,更換或檢修雙向液壓鎖;卷揚馬達(dá)容積效率降低,卷揚變速箱內(nèi)摩擦制動片破壞,更換摩擦制動片和馬達(dá)。
隨車吊一個在運輸和起吊行業(yè)越來越耳熟,越來越實用,出現(xiàn)頻率也越來越多的車型,它為什么這么受到市場的歡迎呢?這里我們來分析一下,近些年來,在中小噸位短途搬運領(lǐng)域,一種專用車——隨車吊——引起了人們的注意。3噸、8噸、10噸、12噸、16噸以及更大吊機(jī)可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。它一個多用途的全新車型集汽車吊的吊裝功能與卡車的運載功能于一身,能夠提供吊、裝、運、卸服務(wù),這樣就能在如今勞動力價格日趨倍增上漲,物流需求日益增大的背景下,讓隨車吊這個多功能于一身的車型逐漸成為短途搬運領(lǐng)域的理想選擇。