球鉸支座的優(yōu)點(diǎn)在于既能允許釋放由于施工、溫度、荷載變化等因素引起的支座轉(zhuǎn)角變化,又允許其產(chǎn)生位移,這樣可以釋放掉結(jié)構(gòu)的不利應(yīng)力。
目前,固定抗震球形鉸支座技術(shù)已經(jīng)被用于多個(gè)大型建筑工程。
比如:北京2008年奧運(yùn)會(huì)籃球比賽場(chǎng)館--五棵松文化體育中心體育館便應(yīng)用了球鉸支座技術(shù)。由于五棵松體育館屋面采用了雙向正交空間鋼桁架,其雙向跨度均為120M,雙向跨度之大在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)。整個(gè)鋼屋面支撐在周邊20個(gè)矩形鋼筋混凝土柱上,在混凝土柱和鋼屋面桁架之間設(shè)置了20個(gè)支座,其中四個(gè)角上的支座為固定球鉸支座,中間采用滑動(dòng)球鉸支座,起到了很大的抗震作用。

雙向滑移球鉸鋼支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。檢查雙向滑移KZ抗震球鉸支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng),焊縫是否開(kāi)裂等。檢查防塵罩內(nèi)積塵情況,并清除灰塵。雙向滑移KZ抗震球鉸支座檢查橡膠密封圈有無(wú)龜裂和老化現(xiàn)象。旋動(dòng)固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。雙向滑移KZ抗震球鉸支座本身高度變化,此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當(dāng)高度變化超過(guò)4㎜時(shí)應(yīng)大修。

抗震支座出廠時(shí),應(yīng)由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,以防止支座在安裝過(guò)程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。支座可根據(jù)設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移,但施工單位應(yīng)在訂貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移量的要求,由生產(chǎn)廠家在裝配時(shí)預(yù)先調(diào)整好。
預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的均勻分布的排氣孔焊接時(shí)不應(yīng)連續(xù)拖焊要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿以避免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使支座或預(yù)埋鋼板變形安裝或焊接完成后將上下連接板拆除我公司客戶遍布全國(guó)各地運(yùn)費(fèi)根據(jù)貨物尺寸,也可采用焊接。

抗震球型鋼支座球鉸鋼支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來(lái)說(shuō),支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防,具備能抗烈度9度的能力??拐鹎蛐弯撝ё蜚q鋼支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生變形,能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)、特別是高速車(chē)運(yùn)行的平順性。抗震球型鋼支座球鉸鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合。