愛默生井道施工升降機

1）升降機安裝完成后并經有關檢測部門檢測合格后方能正式使用。

2）安全操作規(guī)程

（1）升降機操作人員必須身體健康，并經培訓合格，持有有效。

（2）司機必須熟悉升降機的結構、原理、性能及運行特點和操作規(guī)程。

（3）司機工作時必須戴好安全防護用品。

（4）升降機吊籠內嚴禁超載、嚴禁貨物伸出吊籠運行。

（5）吊籠上下運行時，籠頂上的吊桿不準帶載運行。

（6）七級以上大風及雷雨等惡劣氣候情況下嚴禁運行。

（7）限速器及漲緊裝置、安全鉗、減速限位極限開關等安全保護裝置作業(yè)后，未復位前嚴禁吊籠運行。

上海愛默生施工升降機

電動車還能用于井道式升降機內，載貨量大又多，省工省錢，一臺電動車等于三臺裝載量。

一臺新型升降機等于機兩個吊籠的載貨量。井道內升降機速度有120米/分，和150米/分，機是30米/分，速度是機的4-5倍。

井道內施工升降機需要一人操作，兩個小工上料；而機需要兩個人控制操作，3-4名小工。兩個對比起來，無論從人工還是時間上金錢上機都是落后的機械了。

這種架構可以顯著地縮短升降機升層所需時間和費用，加快工程進度；下置式曳引機還更加方便于設備的維修、保養(yǎng)，也可以縮短主機所需配置電源線長度，降低設備費用。

總的來說，上置式井道施工升降機更便于設備產權方的周轉和使用成本；下置式井道施工升降機更便于設備使用方的實際施工使用，可謂各有千秋。

預先留孔/牛腿固定

升降機主梁的固定方式也根據是否需要主體施工時提前準備分為兩大類。

一種是項目方在井道澆筑時，就預先在井道樓層的位置留孔。這樣在符合提升條件時，可直接將主梁插入預留孔洞中固定，加快安裝、提升進度。

但是如果采用這種方式，一方面在升降機使用結束后，需要對孔洞進行修補，另一方面則限制了升降機的升層層數，只能將升降機提升到預留了孔洞的樓層，而無法根據項目施工進度進行變動，在實際使用中的靈活性略有不足。

另外一種方式是使用物理螺栓加化學螺栓，通過牛腿將主梁固定到井道壁上，這種方式安裝方便，升層靈活，雖然在安裝時間和成本上略有增加，但減少了項目方后期的麻煩，對項目方來說更加適用。