數(shù)控車床是機電一體化系統(tǒng)的設(shè)備，是以系統(tǒng)技術(shù)、檢測傳感技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機與信息處理技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域綜合交叉的技術(shù)密集型系統(tǒng)工程。機械本體、動力與驅(qū)動部分、執(zhí)行機構(gòu)、傳感測試部分、控制及信息處理部分。由于工作臺是設(shè)備的關(guān)鍵配套部件，因此世界各國都有對其進(jìn)行研究，我國在工作臺的研究開發(fā)方面也取得了長足的進(jìn)步。它可以完成任意角度的孔、槽、平面類機械加工，以及曲線、凸輪等的加工，并可達(dá)到較高的精度。

工作臺作為數(shù)控車床的重要組成部分，也是影響加工精度的重要組成環(huán)節(jié)。從一開始為了滿足加工簡單的零件而設(shè)計的直線運動的X—Y工作臺，到現(xiàn)在為了實現(xiàn)多工位加工而制造的分度工作臺和回轉(zhuǎn)工作臺等。為了滿足現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，也為了環(huán)境的要求，一作臺的驅(qū)動裝置從原來的機械驅(qū)動變?yōu)橐郝抿?qū)動，現(xiàn)在更多的采用了氣動裝置，更好的保護(hù)了環(huán)境，節(jié)約了資源。數(shù)控車床主軸垂直于水平面，具有一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。

數(shù)控車床在加工中，采用滾壓加工用來提高工件表面硬度、強度和耐性，降低工件表面粗糙度，延長工件的使用壽命。同時，也可利用在滾壓的過程中，金屬在外力作用下塑性變形，使內(nèi)應(yīng)力改變來調(diào)直剛性較好的軸類和桿類工件。

在對工件進(jìn)行滾壓的過程中，被滾壓工件在外力的作用下因表面層硬度不均而產(chǎn)生彎曲。彎曲的旋轉(zhuǎn)中心高處，承受的滾壓力大，而產(chǎn)生的塑性變形也大，這樣使工件的彎曲程度更加增大。在采用剛性滾壓工具時，此現(xiàn)象更為突出。