鋼橋的使用主要是因為有些地方受橋面高程的限制。比如，人行道的高程很低，靠近河流，河流的高程相對較高，所以坡度很陡，只需降低橋面，使其下型，坡度就不會這么陡。底部鋼橋雖然可以解決橋面高程問題，但由于其結(jié)構(gòu)形式的限制，承受高強度荷載是一個挑戰(zhàn)。普通橋面板需要連接板焊接，操作復雜，經(jīng)過多年的洗禮，會出現(xiàn)開焊現(xiàn)象。特殊的橋面板不需要過多的焊接，施工簡單，只需在四個角搭一個馬栓即可固定，更重要的是堅固耐用，細膩美觀，大大加快了工期。因此，在施工過程中，要做好精度控制，嚴格控制鋼管樁的深度和型鋼的焊接質(zhì)量，做到既可行又有效。

簡述鋼便橋租賃后鋼結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定性方面需要注意的問題：

結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定問題：結(jié)構(gòu)總體穩(wěn)定是指結(jié)構(gòu)在抵抗側(cè)向作用下不產(chǎn)生傾覆和過大變形及振動，空曠的單層工業(yè)廠房在這方面的問題比較突出。目前解決單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)穩(wěn)定問題的方法主要是設(shè)置支撐。設(shè)置支撐后，整個廠房的結(jié)構(gòu)構(gòu)件形成整體，像一個大的網(wǎng)架，大大增加了結(jié)構(gòu)抵抗側(cè)向作用（如風、吊車制動等）的能力。

單個構(gòu)件的穩(wěn)定問題：單個構(gòu)件的穩(wěn)定問題是指構(gòu)件突然失穩(wěn)破壞，這種現(xiàn)象常見于受壓的構(gòu)件，以及輕鋼屋架平面外的失穩(wěn)。對于存有這類問題隱患構(gòu)件的處理，一般應(yīng)遵循減小構(gòu)件長細比的原則。而減小長細比通常有兩種方祛，其一是減小構(gòu)件的計算長度，其二是增大構(gòu)件的截面面積。

構(gòu)件的振動問題結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定問題：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件剛度不夠，在非靜力荷載作用下易產(chǎn)生較大的振動和晃動，這類問題亦應(yīng)歸屬于穩(wěn)定的范疇。

鋼便橋的維護保養(yǎng)

由于便橋需使用時間比較長，必要的維護是維持便橋使用壽命的有力保障。組織人員定期對便橋進行全1方位的檢查和修善，以確保便橋的使用安全性，具體的維護項目包括以下幾點：

1、測量鋼管樁的沖刷情況，對于沖刷過大的位置采用拋砂袋、片石的辦法進行維護。

2、檢查桁片連接處的螺栓緊固情況。

3、檢查便橋各構(gòu)件連接情況，及時進行修補。

4、檢查路燈線路及燈泡的完好情況，發(fā)現(xiàn)損壞的及時修復。

5、對鋼便橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位，及時修復或更換。