坐駕操縱叉車，如SC,FC型號(hào)規(guī)格：

1、這類叉車上，務(wù)必隨時(shí)隨地注意安全。

2、假如叉車傾翻：不可跳車！緊抓，人體向后傾，將自身支撐點(diǎn)好！

尾端控制站駕式叉車，如RC,RR型號(hào)規(guī)格

這類叉車上，假如碰到這類緊急狀況，應(yīng)該馬上下車時(shí)并杜絕叉車。

明確可防止負(fù)傷的方法是防止跌落裝卸平臺(tái)及其傾翻事故。

在裝卸平臺(tái)、裝卸搬運(yùn)板和托車周邊工作時(shí)，要十分小心。杜絕陡坡和裝卸平臺(tái)邊沿。

查驗(yàn)確定接地板和裝卸搬運(yùn)板早已堅(jiān)固固定不動(dòng)。確保托車車轱轆已用斜楔固定不動(dòng)或托車已固定不動(dòng)到裝卸平臺(tái)上。

內(nèi)燃叉車的簡(jiǎn)單及介紹

內(nèi)燃叉車是指運(yùn)用柴油，或許為燃料，由發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)動(dòng)力的叉車。

散熱器系統(tǒng)包含散熱器和護(hù)風(fēng)罩等。散熱器又名水箱，它由進(jìn)水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷*液(水)在散熱器芯內(nèi)活動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過(guò)，這樣就可將冷*水從內(nèi)燃機(jī)內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣，使冷*水溫下降，以再次循環(huán)。護(hù)風(fēng)罩的作用是使電扇吸進(jìn)的空氣全部通過(guò)散熱器，以進(jìn)步電扇功率。

內(nèi)燃叉車一般選用柴油、、或發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷才能 1.2～8.0，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，一般用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。因?yàn)?燃料補(bǔ)償便當(dāng)，因此可完結(jié)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，并且能擔(dān)任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)作業(yè)。

電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車廠家規(guī)定在行車前，駕駛員應(yīng)該首先查看和清理現(xiàn)場(chǎng)、通道，使其適用于叉車作業(yè)；駕駛中要嚴(yán)格按照駕駛正確順序執(zhí)行；行車時(shí)，應(yīng)該要逐漸加速，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，讓車時(shí)。應(yīng)該空車讓重車；行駛中電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車廠家要求嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)，只有在車停穩(wěn)后，才能扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)換向。要盡量避免緊急剎車，如果遇到緊急情況，要快速關(guān)斷急停開(kāi)關(guān)和電鎖，踩下制動(dòng)踏板，即刻停車；起步、轉(zhuǎn)彎要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過(guò)窄道時(shí)，要減速慢行，注意安全。

哪些因素會(huì)導(dǎo)致柴油叉車腐蝕

小型叉車在港口、碼頭和工礦場(chǎng)所應(yīng)用的時(shí)候，使用環(huán)境比較差，特別是在港口和化工行業(yè)，容易引起叉車腐蝕，主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素，

引起柴油叉車腐蝕的因素主要有：    

叉車可分為內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車，大部分內(nèi)燃叉車工作環(huán)境較差，受帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴(yán)重；而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對(duì)較輕。