其實房車的外觀設(shè)計并不被消費者看重，看重的是內(nèi)部空間上的布局以及優(yōu)化；此次體驗的短軸中頂版車型的車身長度只有5米整，并且發(fā)動機(jī)艙以及前排駕駛時就占據(jù)了車身長度的三分之一左右，內(nèi)部配有功能齊全的生活艙，必然需要在功能區(qū)域的結(jié)構(gòu)上做出合理的優(yōu)化。

前排駕駛室內(nèi)保留了輕客車型大部分的設(shè)計，功能區(qū)域上劃分清晰；中控臺上雖然配備了6.5寸多媒體觸控屏，但相對面積較大的中控臺，還是顯得略微空曠一些，后續(xù)新款車型可以將這些完全利用起來設(shè)計成大小不一的儲物格。一部搭載不插電空調(diào)系統(tǒng)的房車，你和家人朋友，到達(dá)目的地后，打開遮陽篷、燒烤野炊、看著戶外電視、唱著歌，在這里，一切就像老歌《加州旅館》里唱的那樣:你隨時可以退房，但永遠(yuǎn)不忍離開。儀表盤簡單的不能再簡單了，并且中央型車電腦顯示的信息有限，顯示的字體也略小。

目前看來，房車的經(jīng)營商集中在北京、昆明、西安、拉薩幾地，經(jīng)營都市周邊游、香格里拉、絲綢之路等線路，基本符合上述原則。但是上海還沒有一家真正的房車經(jīng)營商，廣東也沒有房車的明顯布局，這在現(xiàn)期是不正常的，應(yīng)該是個短期現(xiàn)象。

應(yīng)當(dāng)說，中國房車要想從“概念”發(fā)展到“實體”，還有一段路要走，在這個過程中，要形成健康的盈利模式和有利的格局，專業(yè)人員的培養(yǎng)和技術(shù)規(guī)模的提高是兩道躲不過去的坎兒。

房車需要做的必要保養(yǎng)：

，定期更換機(jī)油，和普通的家用轎車一樣每隔一段時間就要更換機(jī)油，以免造成發(fā)動機(jī)損壞，家用轎車是三萬公里更換一次，而房車就要更換的勤快一些，大約20000到25000公里走左右就要進(jìn)行更換。價格在200到500元左右。

第二，定期檢查剎車系統(tǒng)，更換剎車片或者剎車油，我們車一般都是要進(jìn)行長途旅行，所以剎車問題是重中之重，一般情況下每次出行前都要檢查，在一年左右就要更換。