瀝青漆(liqingqi)特性：

       特性：耐熱性較差，干燥時間短，防腐效果好，耐候性優(yōu)異。

       瀝青漆(liqingqi)用途：

       用途：適用于高溫、濕、化學、空氣污染及海邊鹽分高等易于腐蝕環(huán)境之鋼鐵結(jié)構(gòu)、電化鐵路系統(tǒng)、船舶、橋梁及各類鍍鋅器材鐵管、浪板、鍍鋅鋼架構(gòu)造物之防護涂料。

       瀝青漆(liqingqi)多用于地下管道防腐工程。

       氧煤瀝青漆是我國的慣稱，國外習稱焦油環(huán)氧涂料，它兼具環(huán)氧樹脂與煤焦瀝青的優(yōu)點，能長期經(jīng)受干濕交替、陰暗潮濕及浸水等惡劣環(huán)境，在室內(nèi)、地下、水下等都有優(yōu)異的表現(xiàn)，在海上鉆井平臺、船運壓載艙、污水容器管道內(nèi)壁、礦井井下、冷卻塔內(nèi)壁、隧道、地下倉庫、地下管道等環(huán)境中久經(jīng)考驗，表現(xiàn)不俗，這種長效涂料是我國用途較為廣泛的一種防腐材料。（5）、襯于水池表面具有長期耐水浸泡、透水率低、粘接性強、耐水壓強度高、耐酸堿腐蝕、防腐防霉、wu毒無害、使用壽命長、施工簡便、無需保護層等優(yōu)點。我國于1974年研制成功環(huán)氧煤瀝青漆產(chǎn)品，1979年第二代產(chǎn)品也成功問世。自1982年大規(guī)模化使用的環(huán)氧煤瀝青涂料歷經(jīng)20余年涂層依然黑亮、堅硬如故。

理論涂布消耗量如果不考慮實際施工時的涂裝環(huán)境、涂裝方法、涂裝技術(shù)、表面狀況及結(jié)構(gòu)、形狀、表面積大小等的影響，每平方米一般消耗涂料量約為：輕型級：底漆0.23kg/㎡，面漆0.36kg/㎡；我司生產(chǎn)各種類型的有機硅耐高溫油漆，從溫度為約100℃的熱汽管道到高達1200℃的火箭發(fā)動機噴口，以及具有化學介質(zhì)腐蝕的高溫設備等，都有相應的有機硅耐高溫油漆提供保護。普通級：底漆0.24kg/㎡，面漆0.5kg/㎡；中等級：底漆0.25kg/㎡，面漆0.75kg/㎡；加強級：底漆0.26kg/㎡，面漆0.88kg/㎡；特加強級：底漆0.27kg/㎡，面漆1.11kg/㎡。

表面處理要求鋼鐵結(jié)構(gòu)，基材處理要求達到除銹標準Sa2.5級，或采用手工除銹；也可采用化學除銹，要求達到無油、無銹、無異物，干燥清潔，除銹后的鋼鐵基體表面須在4小時內(nèi)涂裝底漆。

環(huán)氧瀝青漆的特點：

1、互穿網(wǎng)狀防腐層。通過防腐性能優(yōu)異的氯磺化聚乙烯橡膠對傳統(tǒng)的環(huán)氧煤瀝青的改性，使之固化后形成介于環(huán)氧樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網(wǎng)狀防腐涂層，具有吸水率低，耐水性好，耐微生物侵蝕能力強，抗?jié)B透能力高。 

2、防腐綜合性能優(yōu)。由于采用了防腐性能優(yōu)異的橡膠改性，使涂層的物理機械性能、電絕緣性能、耐磨性能、耐雜散電流性能、耐熱、耐溫性能等更佳。 

3、一次成膜厚。溶劑含量低，一次成膜厚，施工道數(shù)少，施工方法與傳統(tǒng)的環(huán)氧煤瀝青涂料相同。

水性環(huán)氧船用油艙漆

組 成 ： 由水性環(huán)氧樹脂、耐油顏料、助劑、水及水性環(huán)氧固化劑組成。

主要特性：

1、具有油性環(huán)氧防腐涂料優(yōu)點，對眾多底材具有極高的附著力。

2、固化的漆膜耐腐蝕性和耐化學品性能優(yōu)異。涂膜收縮小、硬度高、耐磨性好、電氣絕緣性能優(yōu)異。

3、 水性化，不含有ji溶劑、節(jié)約能源、無污染、符合環(huán)保要求。以水作為分散介質(zhì)，氣味小，不燃燒、儲存運輸和使用過程中的安全性得到保障。

4、 使用方便，施工性能好，可直接加水調(diào)節(jié)施工粘度，施工工具可直接用水清洗，降低施工成本。

5、 裝飾性強，表面光滑平整，光澤有半光，啞光型。多種顏色可供選擇。

6、 沖擊性和耐磨性良好。

用 途： 適用于裝載除航空、航空煤油特種油品以外的石油烴類油艙內(nèi)表面用漆