車牌的組成在我國都是一樣的，由各地的省會簡稱、24 個英文字母以及10個阿拉伯數(shù)字組成的。本文采用識別方法是神經(jīng)網(wǎng)絡，通過構造一個三層的神經(jīng)網(wǎng)絡對分割的字符進行識別。字符識別的方法有很多，本文采用識別方法是神經(jīng)網(wǎng)絡，通過構造一個三層的神經(jīng)網(wǎng)絡對分割的字符進行識別。車牌自動識別技術可應用于道路收費系統(tǒng)，交通管理系統(tǒng)領域，起到節(jié)省人力成本，提高工作效率，完善管理制度等。字符識別中對特征值的選取是非常重要的，特征值選取的好壞直接關系到識別的準確度。

在日常生活中，車牌識別的技術在安防行業(yè)的應用相對普遍，技術相對成熟，人工智能的應用提高了車牌識別的準確率。而對于車牌識別算法的廠家來說，如何延伸對目標車輛的識別范圍，實現(xiàn)更準確的識別是市場所需。如何選擇一個好的車牌識別系統(tǒng)就成為重要任務。通過規(guī)范車輛檔案登記，消除非社區(qū)業(yè)主和租戶車輛登記，改善社區(qū)地面停車秩序系統(tǒng)投入使用前后的使用。從技術上評價一個車牌識別系統(tǒng)好壞的標準又有哪些?

開始是車牌識別系統(tǒng)的識別率，一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，其重要的指標是識別率。

始終堅持自主研發(fā)、不斷創(chuàng)新，在產(chǎn)品的功能和外觀上都不斷提升。新款三代車牌識別系統(tǒng)，識別率高，識別速度快，運行穩(wěn)定，性能高。車牌識別系統(tǒng)在停車場中使用，可以讓人們享受到暢通無阻的停車模式，車主通過停車場時，通過車牌識別系統(tǒng)對車輛車牌號的抓拍，將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫，通過信號傳輸，道閘自動開閘，讓人們實現(xiàn)不停車通行；另外，車牌識別系統(tǒng)對于停車場管理方來說，省去了管理人員繁重的工作，讓停車場看起來更加上檔次，同時給車主營造一個良好的停車環(huán)境。它采用車牌識別，IC卡識別，RFID等技術，對車輛和車輛鑰匙進行現(xiàn)場管理，重點關注內部車輛和未經(jīng)許可的車輛管理。