鋼結(jié)構(gòu)裝載方法

a 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時(shí)，按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn)；

b 汽車(chē)裝載不超過(guò)中核定的載質(zhì)量；

c 裝載時(shí)保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固；

d 運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車(chē)。大型貨運(yùn)汽車(chē)載物高度從地面起控制在4.5米內(nèi)，寬度不超出廂，長(zhǎng)度前端不超出車(chē)身，后端不超出車(chē)身2米；現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件分兩批運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，批用前四后八的20噸貨車(chē)?yán)\(yùn)H型鋼，第二批用5噸貨車(chē)?yán)瓑盒弯摪濉?

e 鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度未超出車(chē)廂后欄板時(shí)，不準(zhǔn)將欄板平放或放下；超出時(shí)，構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈和尾燈；

f 鋼結(jié)構(gòu)的體積超過(guò)規(guī)定時(shí)，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后才能裝車(chē)；

g 封車(chē)加固的鐵線（或鋼絲繩）與其在車(chē)底板上投影的夾角一般接近45度。

h 構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)需要用一臺(tái)35噸吊車(chē)一個(gè)臺(tái)班配合卸下，由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件的限制，吊車(chē)無(wú)法吊至施工房間。需要用人力配合運(yùn)輸至施工房間。H型鋼長(zhǎng)度12米每條都需要人工火焰切割兩段后6個(gè)人工抬至手推車(chē)上搬運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)H型鋼12米的共45條和鋼板1.51m*6m的兩張以及樓承板1200㎡，共需要8個(gè)人工7個(gè)工日用手推車(chē)配合來(lái)完成運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)房間。    

住人集裝箱的通風(fēng)和排水問(wèn)題應(yīng)該如何解決

          因?yàn)榧b箱活動(dòng)房的箱體都是密封的，那么對(duì)于住戶(hù)來(lái)說(shuō)，在炎熱的夏天一定是需要一扇通風(fēng)窗來(lái)帶動(dòng)室內(nèi)空氣流動(dòng)的，如果集裝箱開(kāi)不了窗，那么可以安裝排氣風(fēng)扇來(lái)解決，這樣就可以使室內(nèi)的空氣形成對(duì)流，這樣就不會(huì)讓大家感覺(jué)像是居住在一個(gè)密封的箱體內(nèi)，可以享受到通風(fēng)帶來(lái)的呼吸暢快感，從而給住戶(hù)營(yíng)造一個(gè)舒適的居住環(huán)境。

           對(duì)于集裝箱活動(dòng)房的排水問(wèn)題，大家可以在集裝箱的地板上安裝防水地漏孔，這樣就給大家解決了在日常洗漱做飯的時(shí)候因?yàn)榉课莘e水而無(wú)法居住的問(wèn)題，這一安裝應(yīng)該在集裝箱設(shè)計(jì)改造的時(shí)候就應(yīng)該實(shí)施。

  活動(dòng)房在城市建設(shè)中起著很重要的作用，是因?yàn)樗惭b方便快捷，抗風(fēng)抗震能力強(qiáng)，投資價(jià)格比較低，可循環(huán)再利用，在城市的工地、公路施工上和公廁建設(shè)上都起到了很大的作用，不僅僅給城市的發(fā)展提供美觀的效果，還為城市的辦公提供的便捷的服務(wù)。

     一個(gè)城市在發(fā)展的同時(shí)也要注重市容的美觀，活動(dòng)房在外形上不僅僅好看，還能搭建出不一樣的風(fēng)格，活動(dòng)房可以選擇一個(gè)建成一組房子，也可以?xún)蓚€(gè)拼合在一起，同樣也可以三個(gè)為一組，活動(dòng)房還可以上下進(jìn)行搭建，可以搭建出陽(yáng)臺(tái) 、別墅不一樣的風(fēng)格，外表不僅僅美觀，還非常的實(shí)用。這樣避免了在施工過(guò)程中造成的雜亂，同樣給了工人一個(gè)居住良好的居住環(huán)境，讓工人在生活工作上得到了一定的物質(zhì)保障，才能對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)更加的有動(dòng)力。 

集成箱房的特征是尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化。集裝箱建筑單元來(lái)自與現(xiàn)成的集裝箱，受到現(xiàn)有箱體尺寸的限制，大多數(shù)集裝箱外部尺寸有著統(tǒng)一的尺寸限定。常用的三種尺寸，可以使用的凈空間較為局促，室內(nèi)高度偏低，橫向空間窄而長(zhǎng)，充分考慮人體工程學(xué)十分影響顧客的體驗(yàn)與建筑品質(zhì)。你可以將幾個(gè)集裝箱盒子疊加起來(lái)，但要充分考慮結(jié)構(gòu)與安全，更何況還打開(kāi)了豎向的空間，需要較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)來(lái)穩(wěn)定。

使用壽命：

集裝箱在運(yùn)輸業(yè)中的壽命一般為 10-15 年，淘汰下來(lái)的未受損的集裝箱箱體仍有良好的物理性能，一般還可以使用 15 年，如果保養(yǎng)較好，或者搭配混凝土等其他結(jié)構(gòu)，可以更持久。

集成箱房外觀：

好的原則是既能夠成為城市中的一個(gè)精致的展品，同時(shí)又能讓顧客都能看出這個(gè)建筑是來(lái)源于集裝箱，才能更體現(xiàn)出新穎與藝術(shù)的氣息。下圖為AETHER集裝箱服裝店，外觀色調(diào)簡(jiǎn)單大氣，配合著錯(cuò)位構(gòu)成了有意思的

立面造型。

對(duì)引導(dǎo)新元素進(jìn)入城市空間。對(duì)外觀的處理一般是從色彩以及造型入手，色彩與圖案很適合帶點(diǎn)文藝范，顧客定位青年群體，造型就是幾個(gè)盒子以不同尺寸，角度，高度來(lái)擺一擺，讓它自己產(chǎn)生一些架空，陽(yáng)臺(tái)，走

廊什么的空間。這在建筑設(shè)計(jì)是很基礎(chǔ)的構(gòu)成方法，就算是外行也可以試試，注意不要產(chǎn)生銳角的三角空間以及人體不能使用的空間。我們來(lái)看幾種常用的豎向空間關(guān)系。