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Z向鋼,又稱“抗層狀撕裂鋼 (lamellar tearing resistant steel)”,即平時所說的Z向性能測試鋼??箤訝钏毫唁撝饕糜阡摪搴穸确较虺惺芾瓚Φ暮附愉摻Y構,如高層建筑、大跨度場館、鍋爐和壓力容器、海上采油平臺導管架結點、水輪機蝸殼座環(huán)、高寒地區(qū)風力發(fā)電塔架、水電站壓力鋼管岔管的弧形襯板以及焊接鋼結構和起重機機械地盤等。這種鋼板是在某一級結構鋼(稱為母級鋼)的基礎上,經過特殊冶練、處理的鋼材,其含硫量為一般鋼材的1/5以下,截面收縮率在15%以上。
提高鋼材抗層狀撕裂的主要措施有:降低鋼中硫含量,減少硫化錳等非金屬夾雜物;由于厚度方向承受拉伸載荷而對厚度方向有性能要求的厚度不小于15mm的鋼材與扁鋼(簡稱Z向鋼)??刂屏蚧i等非金屬夾雜物的形狀,采取鈣處理或稀土金屬處理,使硫化錳非金屬夾雜物球化和細化,令其在高溫下熱加工時不易形成片狀和條狀硫化錳夾雜;鋼板軋后或熱處理時進行緩冷,使鋼中氫氣充分逸散以減少鋼中含氫量和減少鋼中其他非金屬夾雜及鑄造缺陷等。采用合理的設計和良好的焊接工藝,減小焊接拘束度等也是防止出現(xiàn)層狀撕裂的有效手段。
耐候鋼特點指具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。
工程實例:
一、耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結構的維護費用,為解決外露無防護鋼結構的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔
二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同,設計方法亦與普通鋼結構相同,但需要更多試驗驗證
三、高強度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應用,需要研究設計理論和方法四、耐火耐候鋼也可運用于樓承板