移動(dòng)破碎站是一種利用沖擊能來破碎物料的破碎機(jī)械。當(dāng)物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時(shí)，受到板錘的高速?zèng)_擊而破碎，并被拋向安裝在轉(zhuǎn)子上方的反擊裝置上再次破碎，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎。此過程重復(fù)進(jìn)行，直到物料被破碎至所需粒度，由機(jī)器下部排出為止。調(diào)整反擊架與轉(zhuǎn)子架之間的間隙可達(dá)到改變物料粒度和物料形狀的目的。本機(jī)在反擊板后采用彈簧保險(xiǎn)裝置，當(dāng)非破碎物進(jìn)入破碎腔后，前后反擊架后退，非破碎物從機(jī)內(nèi)排出。與輪胎式移動(dòng)破碎站相比,無揚(yáng)塵油/電兩用履帶式移動(dòng)破碎站更適合用在建筑垃圾處理中,該產(chǎn)品具備的特點(diǎn)油電兩用、靈活切換,降低成本:無揚(yáng)塵系統(tǒng)、從源頭抑制粉塵污染。

移動(dòng)破碎站性能優(yōu)勢(shì)

1、一體化整套機(jī)組  一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

2、機(jī)動(dòng)性靈活  移動(dòng)式破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。移動(dòng)破碎站幾大系統(tǒng)篩分系統(tǒng)：是為了滿足骨料粒度分選要求而設(shè)置的，為了確保破碎后再生骨料的質(zhì)量，對(duì)一次破碎后粒度不能滿足要求的篩選粒度較大的混凝土塊，輸送回破碎機(jī)進(jìn)行再次破碎，因此篩分系統(tǒng)可以對(duì)已經(jīng)破碎的建筑垃圾按粒度分選。

移動(dòng)破碎站有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.移動(dòng)破碎篩分設(shè)備具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場(chǎng)地工作；

2.運(yùn)輸方便，履帶行走、不損傷路面，配備多功能器具、適應(yīng)范圍廣；

3.集機(jī)、電、液一體化的典型的多功能工程機(jī)械產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)緊湊、整機(jī)外形尺寸有大中小不同型號(hào)；

青州市鑫盾機(jī)械有限公司座落在山東青州，地理位置優(yōu)越，交通發(fā)達(dá)，環(huán)境優(yōu)美。青州市鑫盾機(jī)械有限公司主營：破碎機(jī)-鄂式破碎機(jī)- 錘式破碎機(jī)-反擊式破碎機(jī)-移動(dòng)破碎機(jī)-喂料機(jī)-振動(dòng)篩-制砂水洗設(shè)備以及零部件銷售。

移動(dòng)破碎站分類主要包括：顎式移動(dòng)破碎站、反擊式移動(dòng)破碎站、圓錐移動(dòng)破碎站、沖擊式移動(dòng)破碎站、移動(dòng)篩分站、履帶式液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)站和輪胎式移動(dòng)破碎站，其中履帶式又分為A:標(biāo)準(zhǔn)型 B:閉路型 C:單機(jī)組合 D:二級(jí)組合；大中小型移動(dòng)破碎站系統(tǒng)與別的工業(yè)設(shè)備的連接不符合其原因是連軸器與發(fā)電機(jī)組電機(jī)轉(zhuǎn)子的聯(lián)接不意識(shí)一樣或發(fā)電機(jī)組電機(jī)轉(zhuǎn)子里襯的平錘片品質(zhì)不均勻。輪胎式系列移動(dòng)破碎根據(jù)客戶的不同需求分為標(biāo)準(zhǔn)型、閉路型

移動(dòng)破碎站尾礦處理的優(yōu)勢(shì)

1、無需基礎(chǔ)和支點(diǎn)建筑施工，可現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)制造。

2、可以迅速移動(dòng)焊接夾具，消除反補(bǔ)貼整個(gè)過程，降低重塑直接成本。

3、不一樣負(fù)載的靈活構(gòu)成，降低經(jīng)營成本。