搭載云內(nèi)183馬力發(fā)動機(jī)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，帶渦輪增壓，爆發(fā)力強(qiáng)，節(jié)油性也不錯。輪胎選用的是8.25R16鋼絲胎，質(zhì)量輕，結(jié)實耐用，尾部下方還搭配有備胎，拆裝方便，油箱選用的是150升鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計，耐腐蝕性也很好。吊機(jī)選用的是石煤5噸三節(jié)直臂式，大舉升高度為9.9米，大工作半徑為8.2米，吊機(jī)大臂選用高強(qiáng)度鋼板制作而成，結(jié)構(gòu)合理、韌性強(qiáng)、安全可靠。一輛質(zhì)的隨車吊少不了好的變速箱，這款車選用的是法士特8檔，帶高低檔，老品牌變速箱

油液因氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭渣等。上述雜質(zhì)混入液壓油后，隨著液壓油的循環(huán)作用，將到處起破壞作用，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作，如使液壓元件中相對運動部件之間的很小間隙（以計）以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對運動部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內(nèi)部泄露，降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的，因此維護(hù)油液的清潔，防止油液的污染，對液壓系統(tǒng)是很重要的。

車內(nèi)除塵經(jīng)常做

座椅、地毯、儀表盤、腳踏墊、座椅縫隙、車門內(nèi)側(cè)、后備廂都是灰塵、細(xì)菌易聚積的地方，加之隨車吊內(nèi)部的空間有限，車廂密閉性較強(qiáng)，車內(nèi)空氣不易對流，有害物質(zhì)更容易滋生其中，夏季的高溫天氣很大程度上催化了這些有害“勢力”的發(fā)展。所以，好對隨車吊的內(nèi)飾及構(gòu)件做一次徹底的清潔消毒。

另外，門軸、導(dǎo)軌由于受到風(fēng)沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關(guān)時會發(fā)出異響，這種問題只要定期在上面涂上防銹油即可解決。

很多貨物在裝卸卡車的時候，都要采用吊裝的形式，這時候就需要出動吊車。但是動用汽車吊又是一筆開支，對于那些經(jīng)常運載吊裝貨物的用戶來說，選購隨車吊卡車就成了新的選擇。

隨車吊載貨車一般不進(jìn)行長途運輸，大多數(shù)都是執(zhí)行城市或者郊區(qū)的貨物轉(zhuǎn)運，對于駕駛室要求也就不高。很多隨車吊都采用了9.6米的6×4或者8×4的載貨車底盤，是因為9.6米的載貨車底盤除去駕駛室和隨車吊，改裝后的車廂長度還可以達(dá)到7-9米之間，依然能夠保證充足的載貨量。