架橋機(jī)前支腿支好后，應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護(hù)。架橋機(jī)橫移走行梁下必須采用枕木按照“井”字架進(jìn)行搭設(shè)，保證橫梁下方支墊平穩(wěn)、密實(shí)牢固，不脫空，由于橫坡不平穩(wěn)的地方采用木楔調(diào)整。

嚴(yán)格檢查縱橫向運(yùn)梁軌道間距，必須保證軌道間距均勻一致，并且要固定牢固。

起吊天車提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行，提升結(jié)束后必須使箱梁穩(wěn)定后，再啟動(dòng)起吊天車的行走機(jī)構(gòu)使天車攜箱梁平穩(wěn)前移，移動(dòng)速度要緩慢。

在現(xiàn)在的商品市場中，起重機(jī)找到適合自己的發(fā)展目標(biāo)，從而跟隨市場的變化發(fā)展，并不斷針對市場的發(fā)展變化，讓自己開始擁有迅速的發(fā)展技術(shù)，不斷跟隨商品市場帶來新的發(fā)展，并讓自己擁有更好的發(fā)展。關(guān)注技術(shù)實(shí)力的提升，更好的順應(yīng)市場的發(fā)展變化為各個(gè)行業(yè)帶來更多考驗(yàn)，不斷關(guān)注技術(shù)實(shí)力的提升為你帶來更多選擇。

面對我國的起重機(jī)行業(yè)的不良發(fā)展態(tài)勢，力福汀起重機(jī)作為該行業(yè)內(nèi)的重要企業(yè)，就要肩負(fù)起提高起重機(jī)行業(yè)水平的責(zé)任，讓我們的產(chǎn)品的運(yùn)行穩(wěn)定性得到質(zhì)的提升，通過技術(shù)的進(jìn)步讓起重機(jī)的功能更加的強(qiáng)大，對實(shí)現(xiàn)對多種產(chǎn)品通用包裝，做出突破，只有不斷的推進(jìn)打包機(jī)的進(jìn)步，才能在這個(gè)激烈的競爭市場上實(shí)現(xiàn)良好的發(fā)展。

懸臂吊配件電動(dòng)葫蘆使用維護(hù)規(guī)定

1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。

2.正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，檢查是否正常。

3.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分是否正?？煽?。

4.在使用中，禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用。

5.安裝調(diào)試和維護(hù)時(shí)，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí)，應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。

6.不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕。

7.工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。

8.電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。

9.在使用中必須由專門人員定期對電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄。

起重機(jī)的操作可能會(huì)要求很高，即使吊鉤是空的！如果起重機(jī)的重1心太靠前，則在降低主臂和付臂時(shí)，起重機(jī)可能會(huì)傾覆。輔助系統(tǒng)“升降輔助”指示接近傾翻邊界，并在操作員無意進(jìn)入不安全區(qū)域之前自動(dòng)停止操作。它可以幫助操作員離開危險(xiǎn)區(qū)域，而無需啟動(dòng)安全旁路開關(guān)。在主臂和副臂上安裝了風(fēng)速傳感器。在計(jì)算起重機(jī)當(dāng)前的危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮實(shí)測風(fēng)速和起重機(jī)的實(shí)際配置（臂長、臂角）。