此叫綠皮火車。早期的傳統(tǒng)火車列車是由一至三節(jié)機車牽引若干車廂或車皮組成，現(xiàn)代的新型火車已經(jīng)出現(xiàn)了多節(jié)車廂自帶動力的動車組列車。在上海，已有了從龍陽路地鐵站至上海浦東國際機場的磁懸浮列車線路。

這種車因為當(dāng)時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它 “火車” ，這個名稱一直沿用。早使用燃煤蒸汽動力的燃煤蒸汽機車有一個很大的缺點，就是必須在鐵路沿線設(shè)置加煤、水的設(shè)施，還要在運營中耗費大量時間為機車添加煤和水。這些都很不經(jīng)濟。

一個沒有；司機室上，一個是№1的標記，一個是圓形標記……由于年代的久遠。中國鐵道博物館東郊館收藏著一臺中國現(xiàn)存古老的機車，由于它機身上有一個大大的“0”字，人們便把它稱為“0號”機車?？甲C后認為唐胥鐵路通車后。