玻璃修補(bǔ)和更換玻璃怎么選擇？

如果車主是這種情況，需要根據(jù)自身前風(fēng)擋玻璃所貼膜的成本進(jìn)行預(yù)估。汽車前擋玻璃一般都是雙層玻璃，也叫夾膠玻璃，如其名，就是兩塊玻璃中間有個膠體夾層。因為即使保險公司會承擔(dān)更換前風(fēng)擋玻璃的費(fèi)用，但也不會對貼膜的費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償，所以車主需要自行判斷。如果膜的價格不高，即可以報保險更換玻璃。如果膜的價值較高，則可以考慮選擇進(jìn)行玻璃修補(bǔ)。需要注意的是，大多數(shù)情況下，無論是4S店還是修理廠更換玻璃都是無法達(dá)到原廠水準(zhǔn)的，在氣密性等方面，或多或少都有所欠缺。

 夾層鋼化玻璃的特點(diǎn)

作為承力的不同以及功能性不同，國內(nèi)絕大部分車型的前風(fēng)擋玻璃采用了夾層區(qū)域鋼化玻璃。當(dāng)遇到碰擊或者擊碎的時候，玻璃會分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會附著在夾層上不會脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內(nèi)部的人員。

鋼化玻璃當(dāng)遇到破壞性外力沖擊造成玻璃破1裂時，不會形成鋒利的刃口，而且碎裂為許許多多的玉米粒大小的小碎片，在技術(shù)上，對這些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它們不能太大也不能太小，太大會形成尖銳的棱角，起不到安全保護(hù)的作用；太小則會形成粉末，可能傷及乘員的眼睛。一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那么整車玻璃的生產(chǎn)時間基本相同。日常養(yǎng)護(hù)需注意zui重要的一點(diǎn)，也是被大多數(shù)車主忽略的一點(diǎn)是，很多汽車車窗出現(xiàn)了一兩厘米裂痕認(rèn)為不是什么大事，從而不修復(fù)以及更換，但往往這細(xì)微的裂痕會加速整塊玻璃的裂化破碎程度。

 當(dāng)玻璃破碎時，PVB膠片會把玻璃碎片粘連在一起，使玻璃碎片不致散落而傷人，并保證駕駛員有一定的視野來處理緊急情況。汽車玻璃水凍了怎么辦在使用玻璃水時發(fā)現(xiàn)噴不出水來，而玻璃水已經(jīng)加滿，則說明玻璃水凍住了，這時一定不要再進(jìn)行噴水。我們看看它的計算公式，上半年生產(chǎn)的玻璃計算公式為：7減去黑點(diǎn)數(shù)，我們以圖中的玻璃為例，出廠月份為：7-3 4，這就表明，前風(fēng)擋的玻璃出廠時間為：2008年4月。下半年生產(chǎn)的玻璃計算公式為：“13-黑點(diǎn)數(shù)”，比如有3個黑點(diǎn)，那么出廠月份為：13-3=10，也就說明出廠時間為：2008年10月。玻璃的真?zhèn)我彩菦Q定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對人員的傷害程度。一個合格的汽車玻璃產(chǎn)品一定是具有3C認(rèn)證的，同時這個3C認(rèn)證的標(biāo)識一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。