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鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專(zhuān)用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。鶴管分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉(zhuǎn)接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動(dòng)機(jī)械裝置和機(jī)車(chē)牽引裝置。

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鶴管在現(xiàn)在的使用上非常的廣泛，鶴管是我們?cè)谏钪薪?jīng)常使用到，但是不會(huì)經(jīng)常見(jiàn)到的工業(yè)設(shè)備，較為有效的展現(xiàn)在各種場(chǎng)所，有著較為顯著的作用，也方便了使用過(guò)程中的能源的節(jié)省，同時(shí)在鶴管產(chǎn)品的使用上我們希望大家能夠選擇合格的鶴管廠家進(jìn)行選購(gòu)。

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鶴管常用的切割方法

這是氣割過(guò)程能正常進(jìn)行的基本條件，如果鶴管的熔點(diǎn)低于其燃點(diǎn)，則在預(yù)熱時(shí)首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會(huì)發(fā)生燃燒過(guò)程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質(zhì)的鶴管，可以滿足這個(gè)條件，因而有很好的切割性能。

而隨著含碳量的增加，鋼的熔點(diǎn)下降，燃點(diǎn)提高，如含碳量為0.70%的高碳鋼，其熔點(diǎn)與燃點(diǎn)基本相等，因此鋼含碳量大于等于0.70%的鶴管，用氣割就比較困難，鋁、銅、鑄鐵等材料的燃點(diǎn)高于熔點(diǎn)，故都不能用普通氧氣切割方法進(jìn)行切割。只有這樣，液態(tài)易流動(dòng)的氧化物渣才能被吹掉，使切割過(guò)程繼續(xù)，否則，高熔點(diǎn)的氧化物將以固態(tài)覆蓋于切口，阻礙后面材料的氧化，使切割過(guò)程難以進(jìn)行。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

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鶴管的布局很簡(jiǎn)樸，重要是由牢固均衡的機(jī)談判管道構(gòu)成。此中管道和尋常的管子沒(méi)有太大的區(qū)別，說(shuō)它是新技能的產(chǎn)品重要是由于它自帶有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)機(jī)談判均衡體系，這是其他管道所沒(méi)有的特性。這種設(shè)置裝備部署操縱簡(jiǎn)樸，寧?kù)o性高，不會(huì)產(chǎn)生走漏的環(huán)境，被遍及用于化學(xué)產(chǎn)業(yè)的各種液體的移動(dòng)歷程之中。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。

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