那么為什么如今社會各界如此鼓勵使用電動消防車？

2、該設備的靈活性更高適合更多地方的消防需求

而從電動消防車的結構設計和整體產(chǎn)品線可以看出，除了常規(guī)款以外，電動消防車都是針對一些特殊場合而設計的，那么該電動消防車的靈活性讓它能夠滿足更多地方的消防安全管理需求，而且簡便的操作和靈活性也讓其能更好協(xié)助消防工作人員的工作。

在寒冷的冬季，燃油的流動性變差,潤滑油的黏性增加,冷卻水易.水罐消防車在嚴寒季節(jié)都易“拋錨”。因此，冬季消防車的防凍護理非常重要。

三、為了保證柴油的純度,減少冰凍,還要經(jīng)常清洗油箱,一般要求20天清洗一次,清洗時不能用刷子刷,只能用油或柴油清洗,若發(fā)現(xiàn)里面的紙質(zhì)濾芯葉片變形較大或者爛穿時應換新件。

　四、在消防車發(fā)動機內(nèi)加入適量的防凍液,也可以起到御寒的作用,防凍液的加注應適量,千萬不能忽視.在平穩(wěn)的路面上打開引擎蓋,容易看到防凍液罐的位置,而且防凍液的刻度非常明顯.但需等發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)且完全冷卻下來之后觀察。

 五、冬季易出現(xiàn)散熱器冰阻現(xiàn)象.為避免冰阻現(xiàn)象的發(fā)生,消防車駕駛員可采取以下對策。先啟動發(fā)動機,再加冷卻水.應當先啟動發(fā)動機并預熱至40℃~50℃時,再熄火加水,并且要一次加滿。

e 電阻的測量：將量程開關撥至Ω的合適量程，紅表筆插入 V／Ω孔，黑表筆插入

COM 孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的很大值，萬用表將顯示“1”，這時應選擇更

高的量程。測量電阻時，紅表筆為正極，黑表筆為負極，這與指針式萬用表正好相反。

因此，測量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時，必須注意表筆的極性。

(2).使用注意事項

a 如果無法預先估計被測電壓或電流的大小，則應先撥至很高量程擋測量一次，再視

情況逐漸把量程減小到合適位置。測量完畢，應將量程開關撥到很高電壓擋，并關閉電

源。

b 滿量程時，儀表僅在很高位顯示數(shù)字“1”，其它位均消失，這時應選擇更高的量程。

c 測量電壓時，應將數(shù)字萬用表與被測電路并聯(lián)。測電流時應與被測電路串聯(lián)，測直

流量時不必考慮正、負極性。

d 當誤用交流電壓擋去測量直流電壓，或者誤用直流電壓擋去測量交流電壓時，顯示

屏將顯示“000”，或低位上的數(shù)字出現(xiàn)跳動。

e 禁止在測量高電壓（220V 以上）或大電流（0.5A 以上）時換量程，以防止產(chǎn)生電

弧，燒毀開關觸點。

f 當顯示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 時，表示電池電壓低于工作電壓。