單柱立式車床屬車床的一種，即立車系列中型普通車床，適用于多種中小型環(huán)形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內(nèi)孔、內(nèi)錐面車削及鉆孔、擴孔、鏜孔等加工。

單柱立式車床的結(jié)構(gòu)與特點

1、主變速箱采用液壓變速;工作臺轉(zhuǎn)速由手動轉(zhuǎn)閥選定，通過電---液操縱實現(xiàn);

2、垂架，液壓系統(tǒng)備有保壓裝置;

3、橫梁夾緊機構(gòu)采用彈簧夾緊，液壓松開;

4、備有數(shù)顯裝置(需特殊訂貨*);

5、主變速箱及工作臺主軸支撐及傳動自動潤滑;

6、主傳動皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調(diào);

7、進給機構(gòu)有保險裝置;

8、CJ5710定梁立車其橫梁固定無行程，不帶側(cè)刀架。

數(shù)控立車故障分析及解決措施：

 故障分析

(1)油泵與油池相對位置高度差過大，油池在床身導(dǎo)軌下外側(cè)，油泵則安裝在立柱內(nèi)滑座板上，高度差超過1 m，停用時進油管內(nèi)液壓油易全部泄回油池。

(2)吸油管受立柱內(nèi)滑座板、隔筋板等限制，從泵端至油池轉(zhuǎn)過三個900角，從而增加了壓力損失及加長了油管長度。

(3)進油管太細((Ф10mm)增加了吸油阻力。

　數(shù)控立車的輸入與操作步驟：按下機床操作面板上的【鎖定】鍵(各運動軸被鎖住)一選擇“自動”方式一選擇要檢查的程序一按【循環(huán)啟動】，開始校驗。但屏幕圖形模擬顯示只能大致看出程序的正確性，而對程序中存在的微小錯誤無法反映出來。

模型加工。對于復(fù)雜、重要的零件，為確保程序的正確性，建議采用模型加工的方法進行程序校驗。將編制好的程序傳人機床，用泡沫或其他輕質(zhì)材料做毛坯，采用“空運行”方式快速執(zhí)行加工程序，以檢驗程序的正確性。

數(shù)控立車程序的校驗和輸入中，程序輸入用RS232接外部計算機中編制的程式傳入到數(shù)控系統(tǒng)。