車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在:縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率?？梢园惭b多種特殊刀具,新型的刀具排布,減少換刀時(shí)間,提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

數(shù)控立鉆操作（保養(yǎng)）規(guī)程

1、機(jī)床在工作前，須先將主軸箱調(diào)整到所需位置，箱體不得超過立柱的頂面，以防脫落。調(diào)整前必須先將主軸箱后端上下兩塊短鑲條松開，待調(diào)整到位后，將其上下端兩塊短鑲條鎖緊，中間長(zhǎng)鑲條在裝配時(shí)已調(diào)整好，用戶不要隨意松動(dòng)。

2、機(jī)床在次使用或長(zhǎng)時(shí)間沒有使用時(shí)，應(yīng)先讓機(jī)床低速空運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

3、每次開車的同時(shí)，立即啟動(dòng)主軸，使之旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以使主軸箱內(nèi)得到充分潤(rùn)滑。

4、每次開車后，必須注意觀察主軸箱內(nèi)油泵出油的情況，如不出油應(yīng)立即停車檢查。

5、主軸箱及自動(dòng)潤(rùn)滑泵所用潤(rùn)滑油只允許加注L-AN32機(jī)械油，不得加注其它標(biāo)號(hào)的機(jī)油。

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,一般來說,數(shù)控銑床的使用環(huán)境沒有什么苛刻要求,可放置于普通機(jī)床一樣的生產(chǎn)車間。話雖然這么說,但由于數(shù)控銑床中含有大量的電子元件,它們怕陽光直接照射,也怕潮濕和粉塵、振動(dòng)等,這些勻可使電子元件受到腐蝕變壞或造成元件間的短路,引起機(jī)床運(yùn)行不正常,這些一般在安裝機(jī)床時(shí)就已經(jīng)注意了。對(duì)于使用者而言,主要是注意周圍環(huán)境的保護(hù)。數(shù)控銑床的核心組成就是機(jī)械的電機(jī)防水系統(tǒng),主要在軸于座孔之間起到了支撐的作用,作前檢查數(shù)控銑床各部位手柄和按鈕是否正常，按規(guī)定加注潤(rùn)滑油，并低速試動(dòng)轉(zhuǎn)1~2min，才可以進(jìn)行操作。