金屬波紋管涵于1848年由法國人波登發(fā)明,主要應(yīng)用于儀表行業(yè)。1990年日本高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范制定了鋼波紋管設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范，隨著金屬波紋管涵在世界各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性，而且其壽命已超過了設(shè)計(jì)壽命。經(jīng)過近2個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,金屬波紋管涵的種類越來越多,制造工藝水平也越來越高,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航空航天、石油石化、儀器儀表、汽車、電力、冶金等各種領(lǐng)域。由于具有柔軟、疲勞、耐高壓、耐高低溫、耐腐蝕等諸多特性,金屬波紋管涵在燃?xì)廨斉漕I(lǐng)域,正得到越來越多的應(yīng)用。

因井下波紋管外有巖層存在，相對(duì)于光管而言，巖層的彈性約束有助于波紋管在膨脹過程中的整，即膨脹整后波紋管將具有更小的不圓度和更高的抗外擠強(qiáng)度。定期對(duì)于這類管材進(jìn)行檢查，并且將設(shè)備管材表面的灰塵清除干凈，要知道灰塵的堆積，對(duì)每根管材的后期運(yùn)行工作都有一定的直接影響。為此，在管外側(cè)采用彈簧單元和實(shí)體單元模擬井下實(shí)際膨脹過程中巖石層對(duì)波紋管膨脹時(shí)的整作用。波紋管的抗外擠強(qiáng)度通過在管外表面施加均布外擠力得出。將波紋管在外擠壓力作用下，截面尺寸變化曲線的曲率突變點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的外擠壓力作為抗外擠強(qiáng)度。

金屬管沒有永的防腐才能，不足以反抗水的滲漏和抵達(dá)漿體以及預(yù)應(yīng)力筋。在開槽以后，驗(yàn)收的工作也是十分關(guān)鍵，主要是針對(duì)槽寬、基礎(chǔ)墊層厚度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、排水溝暢通情況、溝內(nèi)是否有污泥、雜物、基層有無擾動(dòng)等作業(yè)項(xiàng)目分別進(jìn)行驗(yàn)收，只有全數(shù)統(tǒng)統(tǒng)合格后，才能進(jìn)行安排。而塑料波紋管能為預(yù)應(yīng)力筋供給一種遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于金屬波紋管的屏障維護(hù)效果，能避免有害物質(zhì)穿透管道的污染，然后確保了后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)具有更好的耐久性。平等條件下，SBG（B）塑料波管預(yù)留孔道的沖突系數(shù)顯著小于金屬波紋管預(yù)留孔道的沖突系數(shù)，減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的沖突丟失。一般地，塑料波紋管的沖突系數(shù)取0.14,而金屬波紋管的沖突系數(shù)取0.25;塑料波紋管的強(qiáng)度高，不怕踩壓，不易被振搗捧鑿破。