3.異響原因：主機故障。主機里進入異物，使陰陽螺桿出現卡點碰撞產生嘯叫聲；陰陽螺桿與軸承端面間隙過大；主機軸承損壞。

　　解決方案：進行主機大修及對主機間隙重新調整。根據行業(yè)研究資料顯示，一般來說，螺桿壓縮機間隙比率應控制在0.8～1.2之間。螺桿壓縮機高速轉動時，因為齒形的熱變形及齒輪齒面的磨損等因素，追面間隙趨向于減小，非追面間隙趨向于增大。為確保壓縮機長時間可靠運轉，維修時將追面間隙調大一點，非追面空隙調小一點，使追面間隙與非追面間隙的比值位在1.0～1.2之間更為合理。

一些調節(jié)方法(如調節(jié)閥門開度、改變葉片角度等。)即使需求很小也不能降低電機的運行功率。采用變頻調速后，當需求較小時，可以降低電機轉速，降低電機運行功率，從而進一步實現節(jié)能。大多數單電機驅動系統(tǒng)不能根據負載連續(xù)調節(jié)。采用變頻調速后，可以非常方便地進行連續(xù)調節(jié)，壓力、流量、溫度等參數保持穩(wěn)定，大大提高了壓縮機的工作性能。




螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥機系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。




混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點，通過控制器或變頻器內部的PID調節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調節(jié)響應