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錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身?,F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。錨桿的使用是我們很多礦業(yè)生產(chǎn)的主要安全防護(hù)工具,我們對于錨桿的使用技巧也是掌握所有,其中包括錨桿的自動(dòng)向外旋轉(zhuǎn)方法。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。
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什么是錨桿托盤的靜滯后性
在錨桿托盤粘彈性材料中,如果實(shí)驗(yàn)是靜態(tài)地進(jìn)行,錨桿托盤總保持平衡狀態(tài),則應(yīng)力—應(yīng)變回線的面積將等于零; 是不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)耗的。非粘彈性錨桿托盤材料的應(yīng)力和應(yīng)變間存在著象磁滯回線中磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁場強(qiáng)度那樣的關(guān)系,如圖2-91所示。此時(shí)增加應(yīng)力瞬時(shí)達(dá)到的應(yīng)變值和減小應(yīng)力瞬時(shí)達(dá)到的應(yīng)變值是不同的,應(yīng)力和應(yīng)變間不是單值函數(shù)。錨桿固結(jié)體強(qiáng)度達(dá)到15MP并且設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到75%以上方可進(jìn)行張拉鎖定,并進(jìn)行錨桿抗拔力檢測。
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對不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預(yù)緊力的作用,形成壓縮巖粱,阻止了層狀巖體的離層作用,增大了巖層間的摩擦力,與錨桿本身的抗剪作用一起,阻止巖層間產(chǎn)生相對滑動(dòng),提高了巖層的承載能力。變“被動(dòng)支護(hù)”為“主動(dòng)支護(hù)”棚式支護(hù),等待圍巖變形、破碎后支撐,承載。錨桿施工操作工序簡單,可緊跟掘進(jìn)工作面,便于組織掘進(jìn)支護(hù)平行作業(yè)和一次成巷,有利于實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)支護(hù)機(jī)械化。錨桿支護(hù)利用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層,給圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度,與圍巖共同組成支護(hù)體系,并且隨圍巖變形,支護(hù)力不斷增加。