螺桿空壓機不卸載的原因是什么？

眾所周知螺桿空壓機運行時主要靠加卸載來調(diào)節(jié)壓力，雖然空壓機卸載時電機空轉(zhuǎn)不做功，但必須要有卸載過程，需要卸載來讓機體內(nèi)壓變小，讓進氣閥關(guān)閉后才停止。如果卸載出現(xiàn)問題會直接導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)壓增大，進氣閥就來不及關(guān)閉，導(dǎo)致空濾處噴油。 本文針對于空壓機不卸載的原因進行了分析，并給出了相應(yīng)的處理辦法，為大家提供了一定的參考依據(jù)：

1、壓縮空氣的實際需求量大于空壓機機組的產(chǎn)氣量，空壓機一直處于加載運行的狀態(tài)。更換或加置空壓機設(shè)備。

2、壓力開關(guān)設(shè)備不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移，報假數(shù)。檢修螺桿空壓機壓力開關(guān)，必要時更換。

3、檢查連接設(shè)備和管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象，若有泄露及時修補。

4、檢查加卸載電磁閥是否動作或損壞，必要時更換加卸載電磁閥。

5、空壓機機組進氣閥動作不良，是否關(guān)閉嚴(yán)密。對進氣閥進行檢修，可加注潤滑脂。

6、系統(tǒng)停止用氣時，若泄放電磁閥失效，則壓力會緩慢上升。檢修、更換泄放電磁閥。

7、檢查安全閥、油氣分離器是否存在內(nèi)漏的現(xiàn)象。

以上是螺桿空壓機運行過程中不卸載的原因及處理辦法。

壓縮空氣如何卓效除水

如何確保壓縮空氣中的水完全排出？

空壓機廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的生產(chǎn)制造中，大部分工業(yè)氣體要求是無水的。如果壓縮空氣中有水，會損壞用氣設(shè)備和產(chǎn)品。在螺桿式空壓機系統(tǒng)中，均設(shè)有除水裝置，目的是除去壓縮空氣中的水分，得到干燥潔凈的氣體。但是，當(dāng)機組發(fā)生故障時，壓縮空氣的脫水可能無法完成。原因如下：

1、空壓機冷卻器的散熱片被灰塵堵塞，壓縮空氣冷卻效果不好，壓力路點增加，這將增加后處理設(shè)備除水的難度，特別是在夏季，空壓機冷卻器經(jīng)常堵塞。

2、氣水分離器故障，若空壓機采用旋風(fēng)分離器，則在旋風(fēng)分離器內(nèi)增加螺旋擋板，以提高分離效果。這種分離器的缺點是在額定容量下分離效率較高。一旦偏離，其分離效率相對較差，導(dǎo)致路點升高。

3、用氣量大，超出設(shè)計范圍。壓縮空氣與用戶端的壓力差大，導(dǎo)致空氣流速高，壓縮空氣與吸附劑接觸時間短，干燥器內(nèi)分布不均，中間流動集中，使中間吸附劑過快而不能飽和，而飽和吸附劑不能有效地吸附壓縮空氣中的水分，壓縮空氣從中心攜帶大量的水通過工氣末端有大量液態(tài)水。

4、吸附干燥器中使用的吸附材料是活性氧化鋁。如果填充不嚴(yán)，會在強壓縮空氣的沖擊下相互摩擦碰撞，導(dǎo)致粉化。吸附材料的粉碎會使吸附劑的縫隙越來越大，縫隙中大量的壓縮空氣得不到有效處理，然而導(dǎo)致干燥器的故障。

5、空氣濕度變化大，各定時排水閥的排水頻率和時間沒有及時調(diào)整，使每個過濾器內(nèi)積水越多，積水就可以再次帶入壓縮空氣中。

螺桿空壓機油氣分離器作用有哪些？

螺桿空壓機油氣分離器是由罐體和濾芯兩部分組成，主要作用是將壓縮空氣中的油分離出來，從而得到不含油的壓縮空氣除這個作用外油氣分離器還有以下幾種作用：

（1）作為初級分離器。

主機中的油氣混合物進入油氣分離器后，沿著濾芯外面的圓筒外壁高速旋轉(zhuǎn)，進行機械離心式分離并撞擊分離器內(nèi)設(shè)置的壁面擋板，降低其流速，形成較大的油滴。由于油滴自身的重量，它們大部分沉降到分離器的底部。

（2）作為壓縮機的儲油罐，儲存潤滑油。

（3）進行精分離。罐體內(nèi)裝有兩個濾芯，初級濾芯和二級濾芯。進入罐體內(nèi)的油氣混合物經(jīng)離心分離、撞擊分離后，再通過這兩道濾芯，作精細(xì)分離，將壓縮空氣中殘留的潤滑油分離出來，并積聚在濾芯的底部。然后分別通過兩根回油管，回到主機進氣口，吸入工作腔。

（4）穩(wěn)壓作用。

油氣分離器罐可以儲存一定量的氣體，可以有效地避免用戶管路中的壓力波動，從而起到穩(wěn)定壓力的作用。

以上是螺桿空壓機油氣分離器在空壓機系統(tǒng)中的作用。