珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)在用的底盤測(cè)功機(jī)滾筒表面有兩種，一種是常見(jiàn)的光滾筒即表面為經(jīng)處理的滾筒。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
測(cè)速發(fā)電機(jī)式 測(cè)速發(fā)電機(jī)是這種永磁發(fā)電機(jī)，因?yàn)橹谱龈呔?，它可以造成基本上與轉(zhuǎn)速比徹底正比的工作電壓數(shù)據(jù)信號(hào)(見(jiàn)圖2-1-2，歸屬于數(shù)字信號(hào))，將它安裝在滾桶一邊。當(dāng)滾桶旋轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)速發(fā)電機(jī)就能夠輸出與轉(zhuǎn)速比正比的工作電壓。此數(shù)據(jù)信號(hào)經(jīng)變大和A/D變換后送進(jìn)單片機(jī)設(shè)計(jì)解決。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。速度報(bào)警裝置速度報(bào)警裝置是為在測(cè)量時(shí)，便于判明車速表誤差是否在合格范圍之內(nèi)而設(shè)置的。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

變速箱在立即檔(針對(duì)轎車能用比立即檔低一期做為檢測(cè)擋位)。測(cè)功機(jī)準(zhǔn)備：①接通電源,升起舉升器托板,根據(jù)被檢車的功率,選擇測(cè)試功率的檔位。某些車系使用說(shuō)明得出了更快時(shí)速,與按柴油發(fā)動(dòng)機(jī)額定值轉(zhuǎn)速比測(cè)算出的時(shí)速基本相同。特別注意的是,檢驗(yàn)小車主動(dòng)率時(shí),小車必須要?dú)v經(jīng)充足的磨合期,以防毀壞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在通常狀況下,不采用功率檢測(cè),而選擇常見(jiàn)時(shí)速,例如,載貨汽車采用50km/h,小汽車采用80krn/h,節(jié)氣門開(kāi)全,檢測(cè)主動(dòng)輪的功率。檢驗(yàn)結(jié)果的分辨規(guī)范,能用前邊敘述的方式算出。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

1.電動(dòng)升降平臺(tái)在原裝前均已檢驗(yàn)調(diào)整，各種性能參數(shù)超出方案設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用時(shí)只需接入開(kāi)關(guān)電源，液壓機(jī)、電控系統(tǒng)不需調(diào)整。

2.綜合服務(wù)平臺(tái)在運(yùn)用前要用心檢查液壓機(jī)、家用電器產(chǎn)品系統(tǒng)，沒(méi)有漏水或裸漏情況側(cè)后方可運(yùn)用。

3.在應(yīng)用時(shí)，4個(gè)撐腳應(yīng)牢固的支點(diǎn)在牢固的地面上（以行走輪將要離開(kāi)地面為標(biāo)準(zhǔn)）必要時(shí)可運(yùn)用木枕。

4.升降平臺(tái)空運(yùn)作1-3次側(cè)后方可荷載工作中 。

5.荷載的核心內(nèi)容應(yīng)盡量處于工作臺(tái)的管理處部位。