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在綜合考慮上述撕裂的可能性后應(yīng)采用較合理的布置方式,多數(shù)輸送機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)裝設(shè)撕裂檢測(cè)系統(tǒng),當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)出,使輸送機(jī)停止以減少輸送帶的撕裂。
輸送帶撕裂主要原因是您的輸送帶系統(tǒng)問(wèn)題。而不是簡(jiǎn)單的皮帶質(zhì)量問(wèn)題。雖然質(zhì)量問(wèn)題也有一部分原因。一般而言,撕裂,尤其縱向撕裂,都是落料點(diǎn)對(duì)皮帶的保護(hù)不夠。普遍使用的都是緩沖托輥保護(hù)。山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹:礦用縱撕檢測(cè)價(jià)格我公司主要從事:皮帶撕裂檢測(cè)、縱向撕裂檢測(cè)、縱向撕裂監(jiān)測(cè)、皮帶縱向撕裂、縱向撕裂保護(hù)裝置、輸送帶撕裂檢測(cè)、縱撕檢測(cè)、縱撕監(jiān)測(cè)、輸送帶激光檢測(cè)、紅外線(xiàn)激光檢測(cè)、防縱撕設(shè)備,歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。可緩沖托輥它是線(xiàn)保護(hù)原理,也就是說(shuō)落料點(diǎn)大部分地方還是沒(méi)有保護(hù)的,還是需要皮帶自身去承受落料力。
皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置的系統(tǒng)組成:
由勵(lì)磁電流發(fā)生器、傳感器、信號(hào)處理模塊、單片機(jī)、輸送帶運(yùn)行距離檢測(cè)器、輸送機(jī)電源控制器等組成。該系統(tǒng)是實(shí)時(shí)智能撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其目的是監(jiān)測(cè)運(yùn)行中輸送帶的縱向撕裂,如有一處撕裂被監(jiān)測(cè)到,撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止輸送帶運(yùn)行并確定撕裂部位,在輸送帶啟動(dòng)及正常運(yùn)行時(shí),撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均發(fā)揮作用。如有斷電,則在重新接通電源時(shí),撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可自動(dòng)復(fù)位。主要包括發(fā)射傳感器、接收傳感器、接近傳感器、TL傳感器、轉(zhuǎn)換及信號(hào)處理板以及端子盒。礦用縱撕檢測(cè)價(jià)格帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂:帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備多,襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?duì)輸送帶造成撕裂及刮扯,普通輸送帶沒(méi)有橫向保護(hù)結(jié)構(gòu),不能防止撕裂。檢測(cè)信號(hào)來(lái)自:帶式輸送機(jī)中埋設(shè)環(huán)形線(xiàn)圈的檢測(cè)傳感器,帶式輸送機(jī)尾部或頭部滾筒上安裝用于檢測(cè)膠帶運(yùn)行距離和膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)力一向的接近開(kāi)關(guān)傳感器。