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路橋工程門機服務(wù)介紹【路港起重】

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發(fā)布時間:2020-12-24 19:55  






路港為您分析路橋門機的運行速度

路橋門機是一種常見的建橋使用設(shè)置,并在使用中,常作為重物的吊運設(shè)備使用。路橋門機在使用的過程中,整個性能穩(wěn)定,作業(yè)效率也更高。

  路橋門機通常是由提升結(jié)構(gòu)、橋架金屬機構(gòu)、起重小車、橋架、運行機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組合而成。

  小車額定運行速度是指小車在規(guī)定的作業(yè)工況下,帶著額定起重量逆風(fēng)運行時的很高線速度,分為滿載運行速度和空載運行速度。

小車的運行速度決定裝卸效率,速度快,裝卸效率也會提高,但速度過快,會增加路橋門機的振動和集裝箱吊具的搖晃程度,使得需要更多的停擺時間,反而降低了裝卸效率。

  因而,小車滿載速度為80m/min,空載速度為120m/min。

  在路橋門機中,為了可以保障路橋門機的正常運行,還需要對路橋門機進行定期的維護及保養(yǎng)工作,并需要配備專業(yè)的人員進行定期的檢查工作,從而可以在提高工作效率的同時,延長其使用壽命。



門式起重機構(gòu)成部件

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406規(guī)定,龍門吊主要由以下零部件構(gòu)成

  1、圓柱車輪

  2、緩沖器

  3、塊式制動器

  4、鋼絲繩

  5、起重吊鉤

  6、司機室

  7、減速器

  8、鑄造滑輪

  9、鑄造卷筒

  10、電動機

  11、電控設(shè)備

表示方法

型號標(biāo)準(zhǔn)

門式起重機用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。


單主梁門式起重機

其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。

如:MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機;

MDS—單主梁小車三用門式起重機。




如何選用門式起重機

輪距的確定原則

(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;

(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;

(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。

門式起重機間距尺寸確定[1]

在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。查主梁的拱度、翹度時,應(yīng)將無負荷的葫蘆停在支腿處,如發(fā)現(xiàn)變形,建議進行修理。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的間距。



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