賽尼爾減速機(jī)廠(chǎng)減速機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)

   減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減 速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。預(yù)見(jiàn)亞洲、非洲、東歐以及拉夫美洲等地區(qū)對(duì)減速機(jī)的供求量將趕超美國(guó)、西歐和日本。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自 動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，準(zhǔn)確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī) 具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

    湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售減速機(jī)為一體化的現(xiàn)代企業(yè)。主要產(chǎn)品有Y系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、Q系列斜齒輪減速機(jī)、M系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、N系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、J系列大功率硬齒面減速機(jī)、齒輪減速機(jī)組合、P系列行星齒輪減速機(jī)、HD系列換向器等十大系列，上萬(wàn)種規(guī)格。減速機(jī)廠(chǎng)技術(shù)人員給出了以下幾個(gè)注意事項(xiàng)：速箱體是常見(jiàn)的一種齒輪箱體，將鑄造結(jié)構(gòu)改為焊接結(jié)構(gòu)是箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)，采用焊接結(jié)構(gòu)可以使齒輪箱制造成本降低，結(jié)構(gòu)緊湊，對(duì)于重載齒輪箱要重視其焊縫的檢查。定點(diǎn)廠(chǎng)家，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)水利啟閉機(jī)、閘門(mén)、橋式起重機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、礦山機(jī)械、鐵路鋪軌機(jī)械、紡織印染、石油石化、起重運(yùn)輸、制藥制革、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域。  

    我們始終本著“敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念；對(duì)于這種情況，就安裝一個(gè)與軸承的配合件構(gòu)成一道窄隙的滯流圈來(lái)避免。堅(jiān)持質(zhì)量為上、信譽(yù)保證”的宗旨，為廣大用戶(hù)提供產(chǎn)品和服務(wù)；以“質(zhì)量求生存、以客戶(hù)為中心、以管理求效益、以市場(chǎng)求發(fā)展”是我公司的經(jīng)營(yíng)方針，公司全體員工決心以更加、及時(shí)、快捷的服務(wù)，以人為本、艱苦創(chuàng)業(yè)的敬業(yè)精神，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大起來(lái)。

減速機(jī)的工作原理

      減速機(jī)是指原電機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外，在某些場(chǎng)合，也有用作增速的裝置，并稱(chēng)為增速器。減速機(jī)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)大型化的減速機(jī)設(shè)備由于耗費(fèi)材料較多，在工作時(shí)耗電量也會(huì)增加，因此減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始向國(guó)際化設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)邁進(jìn)，開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)約化、輕量化、環(huán)保型的減速機(jī)產(chǎn)品，以此來(lái)開(kāi)拓減速機(jī)市場(chǎng)，增加企業(yè)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。減速機(jī)是指原電機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外，在某些場(chǎng)合，也有用作增速的裝置，并稱(chēng)為增速器。減速機(jī)的種類(lèi)很多，這里僅討論由齒輪傳動(dòng)、減速機(jī)、蝸桿傳動(dòng)以及由它們組成的減速機(jī)。

   若按傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)劃分，這類(lèi)減速機(jī)有下述五種：

   1、齒輪減速機(jī)主要有圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪 減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī)。

   2、蝸桿減速機(jī)主要有圓柱蝸桿減速機(jī)、環(huán)面蝸桿減速機(jī)和蝸桿-齒輪減速機(jī)。

   3、行星齒輪減速機(jī)。

   4、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)。

   5、諧波齒輪減速機(jī)。

    上述五種減速機(jī)以有標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，使用時(shí)只需結(jié)合所需傳動(dòng)速率、轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比、工作條件和機(jī)器的總體布置等。具體要求，從產(chǎn)品目錄或有 關(guān)手冊(cè)中選取即可。最后，行業(yè)要培育品牌與申請(qǐng)專(zhuān)利，在轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營(yíng)造速度。只有在選不到合適的產(chǎn)品時(shí)，才自行設(shè)計(jì)制造。此外目前我國(guó)正在制造和推廣的還有滾子凸輪減速機(jī)、超環(huán)面蝸桿減速機(jī)等新型減速機(jī)。

中國(guó)減速機(jī)轉(zhuǎn)型三方向 

     首先隨著國(guó)家對(duì)綠色環(huán)保型減速機(jī)的支持，減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型要注意建立健全創(chuàng)新體制與機(jī)制，堅(jiān)持以化工產(chǎn)業(yè)精細(xì)化、循環(huán)化，裝備制造業(yè)智能化、化，產(chǎn)業(yè)生物化、系列化，新興產(chǎn)業(yè)化、集成化為核心，共同推動(dòng)行業(yè)的展。 

      其次，減速機(jī)企業(yè)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外大企業(yè)大財(cái)團(tuán)的合作。目前國(guó)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)，創(chuàng)新型減速機(jī)企業(yè)要以大項(xiàng)目、好項(xiàng)目為支撐，繼續(xù)加大對(duì)技術(shù)與專(zhuān)人人才的投入，不斷形成“招引大項(xiàng)目、培育大企業(yè)、集聚大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)大園區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略。  

      后，行業(yè)要培育品牌與申請(qǐng)專(zhuān)利，在轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營(yíng)造速度。然而，工業(yè)的發(fā)展不僅是對(duì)減速機(jī)的量有更大的要求，更是對(duì)減速機(jī)的技術(shù)有新的標(biāo)準(zhǔn)。減速機(jī)民經(jīng)濟(jì)諸領(lǐng)域機(jī)械傳裝置行業(yè)涉及產(chǎn)品類(lèi)別包括各類(lèi)齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)包括各種專(zhuān)用傳裝置增速裝置、調(diào)速裝置、及包括柔性傳裝置內(nèi)各類(lèi)復(fù)合傳裝置等產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。 

      湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司地處鄂南名城——桂花之鄉(xiāng)、溫泉之都咸寧市，是一家以專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)和水工機(jī)械產(chǎn)品為主，集科研開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品銷(xiāo)售與安裝于一體的綜合機(jī)械制造企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械，冶金、礦山機(jī)械、鐵路橋梁隧道設(shè)備、水利水電、紡織印染、石油化工、輕工環(huán)保設(shè)備等領(lǐng)域中。滾子減速機(jī)在2005年占到總量的40%，到2010年，滾子減速機(jī)將和球減速機(jī)根本持平。

減速機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

      隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開(kāi)工，減速機(jī)市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其是齒輪減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。  減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。350HBS）的齒輪，其主要失效形式是齒根疲勞折斷，這種齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)一般是按彎曲疲勞強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行的，在選擇變位系數(shù)時(shí)，應(yīng)保證使相嚙合的輪齒具有相等的彎曲強(qiáng)度。它的種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，不同種類(lèi)有不同的用途。重型機(jī)械用減速器設(shè)計(jì)的產(chǎn)品包括了各類(lèi)齒輪減速器、行星齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器及擺線(xiàn)針輪減速器，也包括了各種專(zhuān)用傳動(dòng)裝置。

減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)：

    ①高水平、

        圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高。

    ②積木式組合設(shè)計(jì)

        基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。

    ③型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多

        擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。