數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌通常采用集中供油，自動(dòng)點(diǎn)滴式潤(rùn)滑方式。國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑設(shè)備XHZ系列稀油集中潤(rùn)滑裝置。該裝置是由定量潤(rùn)滑泵、進(jìn)同油精密濾油器、液位檢測(cè)器、進(jìn)給油檢測(cè)器、壓力繼電器、遞進(jìn)分油器及油箱組成。對(duì)導(dǎo)軌面進(jìn)行定時(shí)定量供油。固體潤(rùn)滑是將固體潤(rùn)滑劑覆蓋在導(dǎo)軌的摩擦表面上，形成黏結(jié)型固體潤(rùn)滑膜，以降低摩擦，減少磨損。固體潤(rùn)滑劑種類(lèi)較多，按基本原料可分為金屬類(lèi)、金屬化合物類(lèi)、無(wú)機(jī)物類(lèi)和有機(jī)物類(lèi)。在潤(rùn)滑油脂中添加固態(tài)潤(rùn)滑劑粉末，增強(qiáng)或改善潤(rùn)滑油脂的承載能力、時(shí)效性能和高低溫性能。

導(dǎo)軌的種類(lèi)和特點(diǎn)

導(dǎo)軌按運(yùn)動(dòng)軌跡可分為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌和圓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌； 按工作性質(zhì)可分為主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌和調(diào)整導(dǎo)軌； 按接觸面的摩擦性質(zhì)可分為滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌等三大類(lèi)。

1）滑動(dòng)導(dǎo)軌：是一種做滑動(dòng)摩擦的普通導(dǎo)軌?；瑒?dòng)導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 使用維護(hù)方便， 缺點(diǎn)是未形成完全液體摩擦?xí)r低速易爬行，磨損大，壽命短，運(yùn)動(dòng)精度不穩(wěn)定。滑動(dòng)導(dǎo)軌一般用于普通機(jī)床和冶金設(shè)備上。

2）滾動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)是：摩擦阻力小，運(yùn)動(dòng)輕便靈活；磨損小，能長(zhǎng)期保持精度；動(dòng)、靜摩擦系數(shù)差別小，低速時(shí)不易出現(xiàn)'爬行 '現(xiàn)象，故運(yùn)動(dòng)均勻平穩(wěn)。缺點(diǎn)是：導(dǎo)軌面和滾動(dòng)體是點(diǎn)接

觸或線(xiàn)接觸，抗振性差，接觸應(yīng)力大，故對(duì)導(dǎo)軌的表面硬度要求高；對(duì)導(dǎo)軌的形狀精度和滾動(dòng)體的尺寸精度要求高。因此，滾動(dòng)導(dǎo)軌在要求微量移動(dòng)和準(zhǔn)確定位的設(shè)備上， 獲得日益廣泛的運(yùn)用。

3）靜壓導(dǎo)軌是利用液壓力讓導(dǎo)軌和滑塊之間形成油膜，使滑塊有 0.02-0.03mm 的浮起，從而大大減小了滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦系數(shù)，但其依然屬于滑動(dòng)導(dǎo)軌副。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且需備置一套專(zhuān)門(mén)的供油系統(tǒng)。目前數(shù)控機(jī)床采用滾動(dòng)導(dǎo)軌的較多， 所以我們主要以滾動(dòng)導(dǎo)軌為主作介紹。

滑動(dòng)導(dǎo)軌

滑動(dòng)導(dǎo)軌具有一定動(dòng)壓效應(yīng)的混合摩擦狀態(tài)。 導(dǎo)軌的動(dòng)壓效應(yīng)主要與導(dǎo)軌的摩擦速度、 潤(rùn)滑油粘度、導(dǎo)軌面的油溝尺寸和型式等有關(guān)。 速度較高的主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌, 應(yīng)合理設(shè)計(jì)油溝型式和尺寸,選擇合適粘度的潤(rùn)滑油,以產(chǎn)生較好的動(dòng)壓效果。

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和抗振性好。

缺點(diǎn)是磨損快。

為提高耐磨性, 廣泛采用塑料導(dǎo)軌和鑲鋼導(dǎo)軌。 塑料導(dǎo)軌使用粘結(jié)法或涂層法覆蓋在導(dǎo)軌面上。 通常對(duì)長(zhǎng)導(dǎo)軌噴涂法、 對(duì)短導(dǎo)軌用粘結(jié)法。

四種導(dǎo)軌: 粘結(jié)塑料軟帶導(dǎo)軌、塑料涂層、金屬塑料復(fù)合導(dǎo)軌、 鑲鋼導(dǎo)軌。