小區(qū)發(fā)電機常見故障：蓄電池問題。因為蓄電池直接影響磁力開關的啟動狀態(tài)，若蓄電池電壓出現(xiàn)不足的情況，就會使得發(fā)電機組在啟動過程中受到影響。此時，要想解決故障就需要結合故障發(fā)生原因，對蓄電池予以充電，若在野外時，則可以運用備用蓄電池進行充電。磁力開關問題。這方面故障多表現(xiàn)為磁力開關有電，并且蓄電池電壓也處于充足的狀態(tài)，但磁力開關在吸合時存在問題，此時維修人員需檢查磁力開關是否出現(xiàn)損壞，并進行及時更換。

柴油發(fā)電機組噴油泵和調速器拆卸后檢查內容以及方法。

對柱塞偶件進行滑動性試驗和徑部密封的試驗。所謂的滑動性試驗是將柱塞偶件傾斜45度，抽出柱塞配合圓柱面約1/3，并將柱塞旋轉一下，放手后柱塞能夠無阻滯地自行滑下即為合格。柱塞偶件徑部密封性的試驗一般應在密封試驗臺上進行。為了方便起見，用戶也是可用簡易密封比較法，首先使得柱塞斜曹使用段對準回油孔位置，再用手指堵住柱塞套大端面孔以及另只進油孔，然后慢慢地將柱塞推進，當柱塞端面到達回油孔上邊緣（即蓋沒油孔）時觀察回油孔，不應有油沫及氣泡冒出，不符合要求為不合格。柱塞偶件長期使用后，表面有嚴重磨損。斜槽及直槽剝落或銹蝕時應更換。柱塞套上端面如有銹斑，可用氧化鉻研磨膏在平板上輕輕地研磨修復。檢查出油閥及出油閥座密封錐面是否有傷痕，下凹及磨損，輕微者可修復，修復方法。先在錐面上涂以氧化鋁研磨膏來回旋轉研磨，直至達到良好的密封為止。嚴重者應更換。

發(fā)電機端電壓過高？

(1)與電網(wǎng)并列的發(fā)電機電網(wǎng)電壓過高，應降低并列的發(fā)電機的電壓。

(2)勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。

發(fā)電機功率不足：

由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施：

(1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發(fā)電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。

(2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。

(3)減小變阻器的阻值，使發(fā)電機的勵磁電流增大。