塔吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用耳板銷軸連接，塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿及過道，尾部設(shè)置工作平臺，塔吊平衡臂的一端用兩根的銷軸與回轉(zhuǎn)塔身相連，另一端組合剛性拉桿同塔帽相連，尾部裝有平衡重和起升機構(gòu)，

起升機構(gòu)本身有獨立的底座，用四根銷軸平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量隨吊臂長度改變而變化，50米臂時為13噸，44米臂時為12噸，38米臂時為11噸。塔吊平衡臂拉桿分兩組，通過的銷軸分別將塔帽和塔吊平衡臂尾部的拉桿耳板連接，將塔吊平衡臂掛至水平位置。

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現(xiàn)如今的社會我相信大家都知道現(xiàn)在專業(yè)性的變幅限位器、回轉(zhuǎn)限位器這些裝置都是什么，下面我們就來一起了解一下這些。

回轉(zhuǎn)限位器:回轉(zhuǎn)限位器設(shè)在回轉(zhuǎn)機構(gòu)旁通過小齒輪和減速裝置與大齒圈相連起轉(zhuǎn)動,是防止電纜隨塔機回轉(zhuǎn)部分按某一個方向持續(xù)回轉(zhuǎn)，造成電纜絞繞損壞的安全裝置對回轉(zhuǎn)處不設(shè)集電器供電的塔機,應(yīng)設(shè)置正反兩個方向回轉(zhuǎn)限位開關(guān)開關(guān)動作時臂架旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不大于士540°。

行走限位器:對于軌道運行的塔機每個運行方向應(yīng)設(shè)置限位裝置其中包括限位開關(guān)、緩沖器和終端止擋。應(yīng)保證開關(guān)動作后塔機停車時其端部距緩沖器距離為1000mm,緩沖器距終端止擋距離為1000mm。

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朋友們你們知道嗎山西塔吊培訓(xùn)-塔吊司機培訓(xùn)學(xué)校在我們國家是有著怎樣的要求呢？如果你不是很清楚的話，下面就讓小編來為大家做一下介紹希望小編這下面的文章能夠幫助到你。

國家對相關(guān)單位和人員有嚴(yán)格的準(zhǔn)入要求：

塔吊生產(chǎn)企業(yè)要具備生產(chǎn)許可資格；

塔吊拆裝須具有拆裝資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行作業(yè)；

拆裝人員須有業(yè)務(wù)能力證書及一定的拆裝經(jīng)驗；

塔吊的調(diào)試人員要持有相關(guān)專業(yè)證書和起重工證書；

塔吊司機需要塔式起重機上崗資格證書，并具有保養(yǎng)知識；

塔吊指揮員要具有特種作業(yè)

【鄭州發(fā)達(dá)技術(shù)學(xué)?！?/strong>我們學(xué)校以專業(yè)技能培訓(xùn)為己任，待你進(jìn)入到工作崗位上，再根據(jù)自己的能力情況查漏補缺，保持學(xué)以致用的狀態(tài)，以應(yīng)對這千變?nèi)f化的世界。