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地鐵管片螺栓廠家報價歡迎來電「蘇鼎」

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發(fā)布時間:2021-05-11 13:26  






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開挖時可有效控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點,將各管片組合在一起,形成管道,這種設(shè)計成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件,就是地鐵管片螺栓。

邯鄲市蘇鼎緊固件制造有限公司銷售產(chǎn)品種類齊全,位于標準件生產(chǎn)制造集散地河北邯鄲-永年標準件之都,是生產(chǎn)銷售于一體的實體型企業(yè)。







地鐵管片螺栓管片形式及厚度

地鐵管片螺栓且使用單層襯砌,施工工藝簡單、工程實施周期短、投資省。鑒于以上理由,盾構(gòu)隧道采用單層裝配式襯砌,管片形式選擇當前常用的平板型鋼筋混凝土管片??紤]結(jié)構(gòu)100年使用壽命及參照已有工程實例,管片的厚度采用300mm,采用C50混凝土。

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地鐵管片螺栓

對粘貼好止水條的管片,在裝拼前應(yīng)采取措施防止雨淋、水浸;在運輸和裝拼中應(yīng)避免擦碰、剝離、脫落或損傷。另外,安裝管片時采取有效措施避免損壞止水條,并應(yīng)保證管片拼裝質(zhì)量,減少錯臺,保證其密封止水效果。針對管片角部為防水的薄弱環(huán)節(jié),角部密封墊應(yīng)鋪設(shè)到位,并在管片角部設(shè)加強密封薄片,以加強防水密封效果。

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螺栓發(fā)黑是什么原因。

發(fā)黑——是金屬熱處理的一種常用手段,原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜,以隔絕空氣,達到防銹目的。外觀要求不高時可以采用發(fā)黑處理,鋼制件的表面發(fā)黑處理,也有被稱之為發(fā)藍的。







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