主流空壓機(jī)的對比：活塞空壓機(jī)　舉例說明：盡管對于生產(chǎn)企業(yè)來說，雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)和關(guān)鍵控制部件生產(chǎn)的技術(shù)和資金門檻很高，生產(chǎn)很不容易。但對于用戶來說，由上表的分析可知，在雙螺桿空壓機(jī)的適用范圍里，與相應(yīng)的活塞式空壓機(jī)比較，雙螺桿的缺點(diǎn)是購置成本高，但是，這完全可以從雙螺桿的低使用成本和高壽命中得到彌補(bǔ)，實(shí)際上，購置成本只占整個成本很小的比例。下面舉例說明。組成結(jié)構(gòu)：1、油循環(huán)系統(tǒng)：在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。如果有一個用戶，要買一臺20m/min，0.7MPa的空壓機(jī)，計劃使用十年，運(yùn)行時間折合滿載30000小時。

排氣測量：空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。影響因素：1.泄漏：空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。2.轉(zhuǎn)速：空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。3.吸氣狀態(tài)：一般的容積型空壓機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。壓縮空氣質(zhì)量：在配置空氣過濾裝置后，空氣質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下國際標(biāo)準(zhǔn)值。4.冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

如何提高：提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù)，通常采用如下方法：1.必要時，清理氣缸和其他機(jī)件。2.正確選擇余隙容積的大小；3.采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)；4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性；5.減少氣體吸入時的阻力；6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性；7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度；主要用途：a、傳統(tǒng)的空氣動力：風(fēng)動工具，鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動扳手，氣動噴砂。8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體；9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速；10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性。

六、補(bǔ)貼資金申請和撥付：

（一）省級節(jié)能主管部門、工業(yè)及信息化部門對本地區(qū)年度推廣使用情況進(jìn)行調(diào)查摸底，組織用戶推廣高有效節(jié)能空壓機(jī)，將有關(guān)情況告知同級財政，并上報國家發(fā)展改革委、工業(yè)及信息化部。

（二）財政根據(jù)調(diào)查摸底和各省需求情況測算補(bǔ)貼資金規(guī)模，并將補(bǔ)貼資金預(yù)撥到省級財政。

（三）有關(guān)單位、企業(yè)購買并安裝國家公布的目錄內(nèi)高有效節(jié)能空壓機(jī)后，填報購買安裝情況、補(bǔ)貼資金申報表，并提供購買票復(fù)印件等證明材料，到企業(yè)所在地財政申請補(bǔ)貼資金。具體資金撥付辦法由省級財政制訂。