40simncrnimo中空鋼

本周本周管材弱勢(shì)難擋，無(wú)論是六棱空心鋼均以穩(wěn)運(yùn)行。華中武漢、長(zhǎng)沙市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)與關(guān)聯(lián)熱軋同步，場(chǎng)內(nèi)出貨維持在50-100噸左右，需求均較前期無(wú)太大變化，商家心態(tài)偏弱。對(duì)于焊管來(lái)說，本周維穩(wěn)市價(jià)其主要原因在于北方管廠停產(chǎn)較多，市場(chǎng)庫(kù)存低位，供需矛盾得以緩 解，而南方受下游需求薄弱影響，各貿(mào)易商多暗降消庫(kù)為主。而本周無(wú)縫管南北雙方管廠均已停產(chǎn)，各大貿(mào)易商早早離市休業(yè)，受資金及原料影響，商家出貨心態(tài)急 切，多暗降優(yōu)惠出貨。目前各貿(mào)易商紛紛表示管價(jià)再次下調(diào)較難，一考慮自身資金壓力，第二節(jié)后無(wú)論是需求面還是資金面均現(xiàn)低谷，國(guó)家又無(wú)利好政策刺激管市 需求，管價(jià)一時(shí)難以反彈。預(yù)計(jì)下周管材市場(chǎng)或?qū)⒋篌w持穩(wěn)，部分小跌，跌幅在20-30元/噸左右。

不過，仍然有很多地方的城際鐵路還在規(guī)劃階段，未來(lái)幾年估計(jì)會(huì)有井噴式增長(zhǎng)，鐵路建設(shè)一直都能吸引商家的眼球，在之前經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速較為緩慢的時(shí)候，基建投資增大就成了商家一能期盼的事，但是至于后期鐵路投資資金能否到位，這仍然是大家普遍關(guān)心的話題，但是既然這股投資潮再次被掀起，商家就已經(jīng)兩眼放光了。雖本月主導(dǎo)鋼廠新政多數(shù)平盤穩(wěn)市，但在需求疲弱局面下，六棱中空鋼市作用總體有限，商家依舊按部就班的控制節(jié)奏調(diào)整。

不過，仍然有很多地方的城際鐵路還在規(guī)劃階段，未來(lái)幾年估計(jì)會(huì)有井噴式增長(zhǎng)，鐵路建設(shè)一直都能吸引商家的眼球，在之前經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速較為緩慢的時(shí)候，基建投資增大就成了商家一能期盼的事，但是至于后期鐵路投資資金能否到位，這仍然是大家普遍關(guān)心的話題，但是既然這股投資潮再次被掀起，商家就已經(jīng)兩眼放光了?！ぷ⒅嘏嘤脩舻臐M意度和忠誠(chéng)度，不斷提高與用戶溝通的服務(wù)水平。

國(guó)內(nèi)六棱中空鋼依然難以擺脫“供需膠著、漲跌兩難”的局面。一切以用戶需求為根本 ·堅(jiān)持“用戶一”理念，為用戶創(chuàng)造價(jià)值、維護(hù)用戶正當(dāng)利益是經(jīng)營(yíng)的一要?jiǎng)?wù)。為了緩解年底的訂單壓力，目前大多數(shù)六棱中空鋼在出廠定價(jià)上基本是傾向于穩(wěn)定，并且給予貿(mào)易商一定的補(bǔ)差和優(yōu)惠政策。接下來(lái)，就算宏觀消息面再有各種調(diào)整因素出現(xiàn)，六棱中空鋼在短期內(nèi)主要還是受其自身基本面的影響，供需的弱勢(shì)狀態(tài)決定了六棱中空鋼仍將盤整一段時(shí)間。

供應(yīng)壓力難減，“需求為王”而又需求不旺的背景下，伴隨原料回歸合理區(qū)間，下半月型材價(jià)格或逐漸向下探明階段性底部。上周五上海中厚板整體走勢(shì)小幅下挫，成交逐步趨于穩(wěn)定。但進(jìn)入4季度在國(guó)慶后，天津方管廠家需求可能得于好轉(zhuǎn)，隨著貿(mào)易商囤貨行為進(jìn)行，六角中空鋼價(jià)格有望震蕩上行。從鋼廠來(lái)源看，北方邯鄲近期到貨由于硬性規(guī)定50%的品種板訂貨比例，短期市場(chǎng)品種板繼續(xù)增加的預(yù)期更重，市場(chǎng)銷售壓力大增。加之萍鋼近期到貨也多是以低合金為主，進(jìn)一步推動(dòng)了這一趨勢(shì)。周邊江蘇地區(qū)價(jià)格在長(zhǎng)達(dá)放量之后小幅反彈之后再次恢復(fù)下跌常態(tài)，六棱中空鋼但跌幅已經(jīng)明顯收窄。