9、二氧化碳管路應符合：(1)每個二氧化碳瓶的瓶頭閥至集合管的連接管上，應裝有止回閥；(2)集合管至分配閥箱的總管上應裝有量程為0~24.5MPa的壓力表；(3)二氧化碳管路不得通過起居處所，并應避免通過服務處所，如無法避免時，則通過服務處所的管子不得有可拆接頭；(4)通往A類機器處所和貨泵艙的二氧化碳管應有足夠的尺寸和噴嘴數(shù)量，以使上述處所所需二氧化碳量的85%能在2min內(nèi)噴入被保護處所。約10%的二氧化碳總量應排放到機艙底層花鋼板以下的保護處所；

二氧化碳滅火系統(tǒng)設計的目的及意義：由于鹵代烷滅火系統(tǒng)使用受到限制，二氧化碳滅火系統(tǒng)的應用領域正在擴大。所以我國應加快二氧化碳滅火系統(tǒng)的研制及其設計規(guī)范的制定工作，特別需要加大對低壓二氧化碳滅火的研究。因為低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)在國外應用很普遍，雖然本次設計選用的是高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)，并且我國廣泛使用的是高壓系統(tǒng)，但是低壓系統(tǒng)更加的方便，只是由于受限于國內(nèi)技術，所以目前還不能廣泛使用。

二氧化碳滅火器的優(yōu)缺點：在高壓或低溫下被液化，噴放時氣體體積急劇膨脹，稀釋被保護空間。優(yōu)點有：滅火時不污染環(huán)境，對保護區(qū)不產(chǎn)生腐蝕和破壞作用，可撲救ABC類火災，在高濃度下還可撲救固態(tài)深位火災。弊端：在實際應用中通常采用高壓液化儲存的高壓系統(tǒng)和低溫儲存的低壓系統(tǒng)。高壓儲存，需要的瓶組數(shù)目多，占地面積大，對儲存環(huán)境溫度要求較嚴格，危險性大。低壓系統(tǒng)需要外設制冷設備，造價高，對運輸管道也要求嚴格。

注意事項：1、該滅火器主要是依靠二氧化碳將燃燒物與周圍空氣隔絕，從而造成燃燒物缺氧熄滅而起到滅火作用，因此它不宜在室外大風時使用。2、在室外使用時，應選擇上風方向噴射。3、當在狹小的密閉房間使用時，使用后使用者及所有人員都必須迅速轍離，以防窒息。4、如滅油類火時噴筒不能距離油面太近，以免把油液吹散，火災擴大。5、使用時，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連線管，防止手被凍致傷。