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五征車頭報(bào)價(jià)常用解決方案

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 10:09  







奧馳產(chǎn)品熟悉國(guó)IV知識(shí)

作為升級(jí)版的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上,采用國(guó)際上成熟可靠的電控高壓共軌 SCR路線和電控高壓共軌 EGR DOC POC路線,二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),為用戶提供綠色的用車方案。奧馳國(guó)IV大講堂:讓用戶、經(jīng)銷商了解奧馳產(chǎn)品熟悉國(guó)IV知識(shí)。

在試乘試駕結(jié)束后,五征還舉行了“奧馳國(guó)五大講堂”活動(dòng)。公司汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國(guó)五知識(shí)及產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃,并邀請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)人員講解國(guó)五知識(shí)。用戶針對(duì)自己的試駕體驗(yàn),紛紛發(fā)表看法,公司汽車研究院負(fù)責(zé)人對(duì)用戶提出的問題進(jìn)行了當(dāng)場(chǎng)解答。





奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

    五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的,包括雕刻滾筒涂層法:這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到基布上。層壓法:這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上,一般采用對(duì)基布表面進(jìn)行粘合處理或用熱壓結(jié)合法進(jìn)行加工。




締途駕駛室日常使用注意事項(xiàng)

在日常使用中應(yīng)盡量避免車棚與混凝土墻面、鋼結(jié)構(gòu)支撐等物體碰撞和摩擦。以避免破壞表面的保護(hù)層。當(dāng)空氣中的濕度到了一定程度之后,如果車窗的溫度低于了外面的溫度,車窗就會(huì)起霧,這就是我們所說的前擋風(fēng)玻璃起霧的現(xiàn)象,如果車窗兩邊的溫度不一樣,溫度低的一面表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓,你就會(huì)凝聚在玻璃的表面。




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