廣州辰豐汽車配件有限公司始建于2013年，專業(yè)從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸等系列整車配件，東風(fēng)新能源EV300/EV350等系列整車配件，湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號凱隆汽配城13棟130，緊鄰華南快速，交通十分便捷。廣州真空泵廠家報價服務(wù)熱線

極限相對壓強    相對壓強即所測內(nèi)部壓強比“大氣壓”低多少壓強。表示出系統(tǒng)壓強實際數(shù)值低于大氣壓強的數(shù)值。由于容器內(nèi)部空氣被抽，因此，內(nèi)部的壓強始終低于容器外部壓強。所以當(dāng)用相對壓強或者表壓強表示的時候，數(shù)值前面必須帶負(fù)號，表示容器內(nèi)部壓強比外部壓強低。

極限壓強   壓強即所測內(nèi)部壓強比”理論真空(理論真空壓強值為0Pa)”高多少壓強。它所比較的對象為理論狀態(tài)的真空壓強值。由于工藝所限，我們無論如何都不能將內(nèi)部壓強抽到真空0Pa這個數(shù)值，因此，真空泵所抽的真空值比理論真空值要高。所以當(dāng)用真空表示時，數(shù)值前面無負(fù)號。

部分人將發(fā)明的桂冠加在馮·奧托·葛利克的頭上,認(rèn)為真空泵的發(fā)是他在1650年左右用管進行的真空實驗引起的。另一些人卻認(rèn)為發(fā)明的交椅應(yīng)由伽利略來坐,提出伽利略曾試圖用柱罐、活塞和重力測量真空形成時的力,為真空泵奠定了基礎(chǔ)。

       一、歷有確切記載的，可以認(rèn)為真空技術(shù)的歷史開始于1643年。當(dāng)時，托里拆利(Torricelli)將一端密封的長管注滿并倒置在盛有Hg()的槽里時，發(fā)現(xiàn)了密封的玻璃管中760mm柱頂端產(chǎn)生的真空。

3、控制策略方面，若助力氣缸較小，建議真空泵啟動觸發(fā)直接與剎車信號關(guān)聯(lián)，僅停機采用標(biāo)定的閾值觸發(fā)，改善連續(xù)制動的助力效果

4、電動車上應(yīng)用電動真空泵，應(yīng)考慮存在頻繁啟停應(yīng)用工況下，排氣口停機瞬間存在倒吸現(xiàn)象。需做好防止水、塵吸入

以上就是小編給大家介紹的電動汽車真空泵的作用及原理，很多消費者在購買汽車的時候只會關(guān)注汽車的性能等問題，從而會忽略電動汽身的一些知識，認(rèn)為這些都不重要，其實這是錯誤的想法，使用電動汽車就要對電動汽車的每一個性能都很了解，這樣才可以在使用汽車的過程中得心應(yīng)手