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*主體材料:燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理*太陽能電池組件:晶體硅15-80WP(按負(fù)載配置)*系統(tǒng)工作電壓:直流12V—24V*控制器:太陽能燈具控制器,光控 時控,智能控制(天黑燈自開,天亮燈自熄滅)*儲能電池:全封閉免維護(hù)鉛酸蓄電池12V17Ah—80Ah(根據(jù)負(fù)載配置)*光源類型:節(jié)能高功率集成LED,稀土節(jié)能燈(可按客戶要求配置)*防護(hù)等級:IP65*使用溫度:-30度至70度,抗風(fēng)力≥150Km/h*照明時間:4~14小時(可根據(jù)需要調(diào)節(jié))*燈桿高度:2米~4米(可以按客戶要求制作)*陰雨可連續(xù)工作(可按客戶要求制作)太陽能路燈無需鋪設(shè)地下線纜,無需支付照明電費(fèi),太陽能庭院燈所采用的關(guān)鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器、免維護(hù)蓄電池、照明燈具均經(jīng)過國家發(fā)改委/GEF/世界銀行光伏產(chǎn)品認(rèn)證。主要適用于城市道路、小區(qū)廣場、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場所的亮化照明 。很多太陽能路燈采用點(diǎn)陣式LED光源,除LED光源本身質(zhì)量問題,有些燈珠虛焊將會造成這種情況。
昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈,景觀燈,民族特色太陽能路燈等。品種齊全,價格優(yōu)惠,歡迎新老客戶來電咨詢!
技術(shù)優(yōu)勢1.安裝簡便:太陽能路燈安裝時,不用輔設(shè)復(fù)雜線路,只做一個水泥基座,做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財力消耗,安裝簡潔,不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。。2.投入資金少:太陽能路燈一次投資、長期受益,由于線路簡便,不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用,不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本,3—4年節(jié)約100多萬的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。可省去市電路燈電費(fèi)高昂,線路復(fù)雜,需長期不間斷的對線路進(jìn)行檢修。白天,它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿足照明的需要。特別電壓不穩(wěn)的情況下,鈉燈易壞是不可避免的,而隨著年限的延長,線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。3.安全性能好:太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓,電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,不存在安全隱患,是生態(tài)小區(qū),路政部門理想產(chǎn)品。觸電、火災(zāi)等意外事故。市電路燈安全隱患大,人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下,道路改造、景觀工程的施工,供電不正常,水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患 。
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在產(chǎn)品特點(diǎn)上,太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天,它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環(huán)保,自然界處處可見,這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料,節(jié)省了大量的人力物力,提高了施工效率。此外,太陽能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有非常好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益 [4] 。因?yàn)樾碌男铍姵卦诔鰪S時刻并不是滿電的,若是裝置結(jié)束就亮燈,是達(dá)不到描繪的陰雨天數(shù)的。太陽能路燈、使用環(huán)境條件: 1、海拔高度:≤5000M; 2、環(huán)境溫度:-50℃_ 70℃; 3、設(shè)計風(fēng)速:35m/s; 4、相對濕度:80%; 5、抗震烈度:8級二、采用標(biāo)準(zhǔn):所有設(shè)備及材料的制造、實(shí)驗(yàn)等各方面應(yīng)遵循下列標(biāo)準(zhǔn): GB7000.1-2002《燈具通用安全要求與試驗(yàn)》 GB7003-86《燈具外殼防護(hù)等級分類》 QB/T《燈具電鍍、化學(xué)覆蓋層》 GB7248-87《電光源安全要求》
近幾年,中國太陽能路燈市場安裝數(shù)量在不斷提升,據(jù)初步測算,2015年中國太陽能路燈市場規(guī)模約在230億元;我國太陽能照明產(chǎn)品的整體市場安裝量將超過45%,市場空間巨大。在戶外燈具中,太陽能路燈的發(fā)展?jié)摿Υ?,成為我國戶外照明推廣應(yīng)用有代表性的太陽能路燈。路燈亮化改造由原有的高壓鈉燈各方面為節(jié)能led路燈,為市民帶來更加節(jié)能的道路照明。市電照明路燈電費(fèi)高昂:市電照明路燈工作中有固定高昂的電費(fèi),要長期不間斷對線路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換,維護(hù)成本逐年遞增。太陽能路燈頭和高壓鈉燈相比,照明效果好,功率降低,更節(jié)能環(huán)保。這樣一來,同等用電量的基礎(chǔ)上,太陽能路燈的亮度會更高,而這個好處也能惠及行駛在路上的司機(jī)們。
太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為國內(nèi)外范圍的應(yīng)用,同時也隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展,我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,其中農(nóng)村太陽能路燈照明仍然是市場發(fā)展的主要推動力,是有發(fā)展前景的照明燈具。可省去市電路燈電費(fèi)高昂,線路復(fù)雜,需長期不間斷的對線路進(jìn)行檢修。普通的路燈幾乎都有個“燈下黑”的問題,周邊亮、但路燈下反倒漆黑;而太陽能路燈由于在亮度和配光方式的變化,則能基本避免道路上這種明暗交錯的“斑馬線效應(yīng)”。