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目的港的操作能力:往往這是比較容易被忽略,但卻是直接關(guān)系到整體時(shí)效和丟包率的重要環(huán)節(jié)。一般情況下,航司通過海外地面代理來操作目的港的貨物交接,可控性不如直營站點(diǎn)。所以極可能出現(xiàn)提貨時(shí)間較久和郵袋丟失等情況。一方面,小包專線物流商可以自身通過外包裝差異化、包板運(yùn)輸和增加運(yùn)營節(jié)點(diǎn)管控等舉措來預(yù)防和改善,另一方面,在航司的選擇和談判方面,也要關(guān)注這個(gè)環(huán)節(jié)的操作質(zhì)量,制定KPI進(jìn)行有效管控。線下小包收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)熱線。
經(jīng)過一些研究,他發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)做亞馬遜德國站的利潤非常高,訂單量很大,但是賣家如果使用中國郵政或者香港郵政發(fā)貨,價(jià)格雖然很便宜,但是去德國的時(shí)效卻要三個(gè)星期,無法達(dá)到亞馬遜平臺(tái)對于物流時(shí)效的考核要求。當(dāng)時(shí)能夠達(dá)到亞馬遜平臺(tái)考核標(biāo)準(zhǔn)的,就只能發(fā)德國郵政。德國郵政2014年在香港的掛號(hào)包裹價(jià)格是95塊每公斤,再加上25塊錢一票的掛號(hào)費(fèi),運(yùn)費(fèi)成本比較高。線下小包收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)熱線。
旺季期間,物流配送當(dāng)屬熱門的話題,小編獲悉,速賣通在10月份上線了“中外運(yùn)-英郵”專線,經(jīng)過一個(gè)多月的運(yùn)營,線路單量迅速飆升。因此,速賣通宣布,為了讓更多賣家熟悉和體驗(yàn)該線路,菜鳥和中外運(yùn)特推出“圣誕促銷價(jià)”,在12月份發(fā)貨的包裹均享受促銷價(jià)格。據(jù)了解,速賣通雙11跨境出口生2124萬筆訂單,覆蓋到214個(gè)國家和地區(qū),其中英國就排在成交前十名單當(dāng)中。面對如此大力度的促銷活動(dòng)和紛至沓來的訂單,為防止爆倉、清關(guān)遲滯等問題出現(xiàn),必須在旺季來臨之際也做足各種準(zhǔn)備。線下小包收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)熱線。
年底恰逢旺季期間,賣家頗為擔(dān)心的就是物流配送問題,一旦出現(xiàn)延誤,糾紛將會(huì)讓店鋪遭到影響。如何在旺季中爭奪時(shí)效,選擇快速有效的物流配送渠道是十分必要的。與普通的平郵產(chǎn)品相比,“中外運(yùn)-英郵經(jīng)濟(jì)小包”是由菜鳥網(wǎng)絡(luò)與英國皇家郵政,根據(jù)速賣通在英國市場熱銷的品類和包裹特點(diǎn),聯(lián)手中外運(yùn)提供定制化的物流服務(wù),包括分布廣泛的首公里取件,的集貨倉,快速的國際干線,完善的服務(wù)等。線下小包收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)熱線。