液壓管爆管常見的原因

　　1、使用了劣質(zhì)的液壓管

　　很多人在原裝的液壓管損壞之后，為了圖便宜，很多人選擇質(zhì)量不達標劣質(zhì)液壓管，這種液壓管性能、可靠性遠不如原裝的。

　　另外，液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良，密封性和可靠性無法得到保證，經(jīng)過一段時間的使用后，就會產(chǎn)生省油甚至漏油。因此，更換液壓管一定要選擇正規(guī)大品牌的產(chǎn)品。

　　2、液壓系統(tǒng)壓力過高

　　液壓系統(tǒng)預(yù)設(shè)的壓力過高會加大爆管的幾率，方法是結(jié)合各種動作測試主泵產(chǎn)生的壓力值，如果確認壓力值偏大，可以將多路閥的壓力適當調(diào)低一些。

　　3、液壓油溫度過高

　　如果您的機器液壓系統(tǒng)高溫，也會影響液壓元件的密封性，引發(fā)爆管泄露；另外高溫還會使液壓部件膨脹，導(dǎo)致閥芯、閥體卡死，形成局部高溫導(dǎo)致爆管。

㈣.視線盲區(qū)要注意，增強安全意識。不在空曠的場地行駛時，挖掘機盡量靠左，讓右側(cè)留出更多的空間。

   ㈤.騎在溝上作業(yè)，一定要一次到位，要是一定要重挖，只能回開半個履帶的距離，駕駛員要有獨立的思維和安全意識。

    ㈥.管線需要特別注意，挖破管線是很危險的。管線也是由挖掘機填埋的，一般都會有沙掩埋，當然有些管線是在地上的，千萬不能碰，要保持安全距離，避免傷油缸，被電傷。

5、定期保養(yǎng)的內(nèi)容

　　①新機工作250h后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查發(fā)動機氣門的間隙。

　?、谌粘１ｐB(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水;不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時，應(yīng)將機器停放在水平地面上。工作時，利用慣性力將鏟斗甩出去，挖得比較遠，挖土半徑和挖土深度較大，但不如反鏟靈活準確。

　?、蹎影l(fā)動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動機機油油位，加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;

　　檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。

　?、苊?00保養(yǎng)項目。動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉淀物。4、混用不同標號的液壓油挖掘機出廠一般默認使用46#的液壓油，如果在使用過程中添加配件店常見的68#液壓油，會造成液壓油性質(zhì)不穩(wěn)定，損壞元器件。