新百福發(fā)展情況：

     作為河南貨代行業(yè)的者和者，公司堅信只有專業(yè)的人才能提供專業(yè)的服務，高度重視專業(yè)團隊的打造，持續(xù)投入大量資金和精力提供學習和培訓機會，目前已建成擁有3年以上經(jīng)驗的20余人的操作團隊和10余人的銷售隊伍，兼顧個人價值、商業(yè)價值和社會價值的共同發(fā)展。為保障航空安全，飛啊網(wǎng)在此提醒廣大民眾及快遞、貨物代理公司嚴格遵守《民航貨運安全檢查規(guī)則》，嚴禁偽報品名運輸危險品，切勿存在僥幸心理。

     新鄭國際機場：

    鄭州新鄭國際機場代碼：CGO，是國內干線運輸機場和國家一類航空口岸，高峰時每小時可以滿足4100名旅客同時進出機場。

    2011年12月26日，伴隨著CZ3972航班順利降落，鄭州機場喜迎000萬名旅客，年旅客吞吐量突破千萬人，正式跨入“”大型機場行列。2011年鄭州機場已通航國內外67個城市地區(qū)，開通航線90條，其中國內84條，國際和地區(qū)6條。

    截至2013年11月底，鄭州新鄭國際機場已開通航線144條，新增54條；國際地區(qū)貨運航線40條，已覆蓋除非洲、南美洲以外的全球主要經(jīng)濟體。

     選擇新百福，物暢其流，通達全球。

鄭州機場將打造國際航空物流樞紐

  貨物來源

     1000公里內貨物用卡車向機場集聚

     事實上，在河南增長的航空貨運物流中，從外地組織的貨源占貨運相當一部分份額，主要是長三角、環(huán)渤海及河南周邊地區(qū)的貨源增速較快。

     鄭州機場民航客貨服務公司經(jīng)理馬飛介紹，當前，中國航空貨運發(fā)展極不平衡，“北（京）上（海）廣（州）”三大機場獨占航空貨運總量的50%左右，其他機場在貨運發(fā)展上基本都處于起步階段。

     由于鄭州機場地理位置優(yōu)越，成了各家航空公司及貨代公司的布局理想地。運輸方式分類強標空運具體的運作方式主要有：班機運輸、包機運輸、集中托運方式。馬飛說，鄭州機場的貨運客源，不僅僅局限于中原經(jīng)濟區(qū)范圍之內，還覆蓋長三角、環(huán)渤海等廣大區(qū)域?！疤貏e是由鐵路、公路構成的四通八達的地面交通，為貨運客源的集聚提供了極大便利。以鄭州機場為中心，在半徑1000公里內，全部可通過卡車集聚貨物。”

     僅上半年，鄭州機場通過“空陸聯(lián)運”的方式，即通過卡車集運就為機場提供了1.2萬多噸貨運資源。

     河南新百福國際物流有限公司就坐落在咱們鄭州，所以選擇新百福，就是選擇了的服務！

航空資訊：

春秋航空繼續(xù)發(fā)力國際市場

      根據(jù)春秋航空此前公布的規(guī)劃，2015年，春秋航空將繼續(xù)發(fā)力國際市場，在引進10架飛機的同時計劃新增國際航線15條，將其國際航線運力占比提升至30%。

另外，在出境游增勢迅猛、特別是短途國際市場需求旺盛的情況下，春秋國際化陡然加速，有效把握“國內二線直飛國外旅游熱點”的指導戰(zhàn)略，新開多條至大阪等航線，使國際航線運力投入（可用座公里）出現(xiàn)爆發(fā)式增長，增速達到創(chuàng)紀錄的168%。

      截至目前，春秋航空已經(jīng)擁有43條國際地區(qū)航線，2015年新增國際和地區(qū)航線條18條。雙方將利用各自優(yōu)勢為雙方客戶提供完善的空運網(wǎng)絡，同時，擬在快件郵件聯(lián)運方面加強合作，打造優(yōu)質快件郵件運輸產(chǎn)品。2014年底提出的國際航線運力占比達30%的目標也已提前完成?，F(xiàn)春秋已擁有26條日本線，覆蓋日本的8個城市和中國的18個城市，其中日航班量已達中日間航班總量的18%左右。預計到2015年底，春秋航空中日旅客運輸量將突破40萬人次。

河南新百福國際物流有限公司期待您的光臨