軸流風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。檢查葉輪旋向與標(biāo)牌是否一致，各部接線、儀表是否現(xiàn)實(shí)正常，有無漏水、漏電、 漏油現(xiàn)象和異味、異響、異震，松動(dòng)等異?，F(xiàn)象，如有應(yīng)排排除后使用。

　　軸流風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的過程當(dāng)中盡可能的采用經(jīng)濟(jì)性好的調(diào)節(jié)方法，要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行開大節(jié)能的軸流風(fēng)機(jī)，更換使用中的舊式軸流風(fēng)機(jī)，隨時(shí)用效率低而又沒有改造價(jià)值的軸流排煙風(fēng)機(jī)，要采取逐步的淘汰措施。第二，運(yùn)行階段：軸流風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，主要監(jiān)視電機(jī)的電流，電流不僅是風(fēng)機(jī)負(fù)荷的標(biāo)志，也是一些異常事故預(yù)報(bào)。推廣使用節(jié)能的軸流風(fēng)機(jī)，改造抵消的軸流風(fēng)機(jī)，并且來發(fā)系列化的節(jié)能風(fēng)機(jī)，并且在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行一定的推廣使用。

?軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)流程：

　　1.葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。

　　2.導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動(dòng)，同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能，后引入工作管路，葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。

　　3.可以改變?nèi)~片角度或間距是軸流風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)之一。

　　4.小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量，而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。

　　軸流風(fēng)機(jī)安裝簡單，應(yīng)用廣泛，有什么問題可以咨詢銷售哦。

　　如果相對(duì)流量變化不大時(shí)，幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，不但不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功。變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案比較適合，但需要增設(shè)變頻裝置。保養(yǎng)問題軸流風(fēng)機(jī)軸承的保養(yǎng)，是否按時(shí)添加潤滑油，避免接觸水等液體。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較。一般調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越好。      

　　但是也并不是高壓通風(fēng)機(jī)都能選擇調(diào)節(jié)深度比較大的方式，這還需要根據(jù)風(fēng)機(jī)和場(chǎng)所內(nèi)的實(shí)際需求來決定，我們從生產(chǎn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)把控好風(fēng)機(jī)節(jié)能效果的實(shí)現(xiàn)，加上用戶對(duì)高壓通風(fēng)機(jī)節(jié)能效果的調(diào)節(jié)，相信風(fēng)機(jī)的節(jié)能效果能有所提高。

軸流風(fēng)機(jī)級(jí)的形式及特點(diǎn)介紹

     1. 單級(jí)葉輪級(jí)

        級(jí)中只有葉輪，其特點(diǎn)是壓力和效率均較低。由于沒有后導(dǎo)流器，故對(duì)一個(gè)與通風(fēng)機(jī)出口旋繞速度的那部分動(dòng)能未加以利用，而白白地?fù)p失了。軸流風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。單級(jí)通風(fēng)機(jī)全壓系數(shù)小，但結(jié)構(gòu)簡單，制造比較方便，主要用于壓力較低而功率消耗不大的低流風(fēng)機(jī)中，它的比轉(zhuǎn)數(shù)變化范圍通常為205-490。期葉輪轂比一般也比較小。

     2. 葉輪 后導(dǎo)流器及

        通風(fēng)機(jī)在葉輪后端裝有后導(dǎo)流器，其目的是能夠部分地甚至全部利用葉輪出口旋繞東東，以提高通風(fēng)機(jī)的壓力，而且通風(fēng)機(jī)效率也有相應(yīng)的提高。其特點(diǎn)是，單級(jí)全壓系數(shù)較大，一般為0.15-0.72；效率較高，因而這種級(jí)型在軸流風(fēng)機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。這種級(jí)型的軸流風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速通常為90-305。同時(shí)，軸流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)時(shí)機(jī)易掌握，不易出現(xiàn)結(jié)露，不用單獨(dú)配備風(fēng)機(jī)，更為方便靈活。通風(fēng)機(jī)可以在停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，用改變?nèi)~輪葉片安裝角的方法記性工況的調(diào)節(jié)。

     3. 前導(dǎo)流器 葉輪級(jí)

        通風(fēng)機(jī)在葉輪前端有葉片安裝角可調(diào)的和固定的前導(dǎo)流器。以便在葉輪入口前產(chǎn)生負(fù)的旋繞速度，而在葉輪出口氣流的旋繞速度為零?？傊?，加入世貿(mào)組織在給中國帶來重大利益的同時(shí)，也將對(duì)中國一些產(chǎn)業(yè)和相關(guān)企業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。由于前導(dǎo)流器惡化了葉輪入口氣流的速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)，而且增加了葉輪平均相對(duì)速度的數(shù)值，致使通風(fēng)機(jī)損失增加，效率降低。另外，這種級(jí)型的軸流風(fēng)機(jī)噪聲也有所增加。