一、離心式通風(fēng)機軸承過熱原因：1、離心式通風(fēng)機主軸或主軸上的部件與軸承箱摩擦；2、電機軸與風(fēng)機軸不同心，使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動軸承別動；3、軸承箱體內(nèi)潤滑脂過多；4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動，軸承箱的螺栓過緊或過松。

　　處理方法：1、檢查哪個部位摩擦，然后加以處理；2、調(diào)整兩軸同心度；3、箱內(nèi)潤滑脂為箱體空間的1/3~1/2；4、調(diào)整螺栓。

　　二、離心式通風(fēng)機軸承摩損原因：1、離心式通風(fēng)機滾動軸承滾珠表面出現(xiàn)麻點、斑點、銹痕及起皮現(xiàn)象；2、筒式軸承內(nèi)圓與滾動軸承外圓間隙超過0.1mm。

　　處理方法1、修理或更換；2、應(yīng)更換軸承或?qū)⑾鋬?nèi)圓加大后鑲?cè)雰?nèi)套；

　在運轉(zhuǎn)中利用軸流風(fēng)機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風(fēng)機。因為離心風(fēng)機屬于恒壓風(fēng)機，工作的主參數(shù)是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機，風(fēng)壓力不大。軸流風(fēng)機的減速機一般為圓柱齒輪式圓錐齒輪式，軸流風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中，定期對軸流風(fēng)機減速機的齒輪接觸精度和齒輪點腐蝕情況進行檢查是至關(guān)重要的?？諝獾膲嚎s過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進行的。離心風(fēng)機屬于平方轉(zhuǎn)矩特性。離心風(fēng)機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。

　　軸流風(fēng)機基本結(jié)構(gòu)型式為進出風(fēng)口在同一軸線上，葉輪輪轂為錐形筒，葉片沿流向呈不等寬度形狀。筒形有直筒型，鼓形和進口加弧形消聲器等三種型式，對風(fēng)量風(fēng)壓充分傳送提供了科學(xué)根據(jù)。設(shè)備在運行的過程中會有造成出現(xiàn)是正常的,但是要控制在一定的范圍以內(nèi),如果噪聲過大,很有可能說明是設(shè)備本身有問題,我們就以軸流風(fēng)機為例來講解一下,當(dāng)軸流風(fēng)機的噪聲過大會帶來哪些危害呢。根據(jù)氣流子午加速原理，軸流風(fēng)機具有離心和軸流的雙重特性，既有較高的壓力又有較大的流量，并具有、噪聲低且區(qū)寬廣等優(yōu)點，能有效的達到用戶要求。

　　以軸流風(fēng)機進行緩速通風(fēng)的優(yōu)點：降溫效果良好；單位能耗低，在倡導(dǎo)節(jié)能的今天尤為重要；通風(fēng)時機易掌握，不易出現(xiàn)結(jié)露；不用單獨配備風(fēng)機，方便靈活。缺點：由于風(fēng)量小，通風(fēng)時間長；降水效果不明顯，高水份糧不宜用軸流風(fēng)機進行通風(fēng)。

軸流式通風(fēng)機噪聲特征較著改善，設(shè)計工況點的a聲級降低了達。從尺寸來看低壓是寬而短徑高壓是狹而長徑壓介于兩者?，F(xiàn)場裝配的部件，應(yīng)在較著部位正確地打印標(biāo)識表記標(biāo)幟。

風(fēng)泵每單元時刻內(nèi)所排送液體體積稱風(fēng)其單元。同時改良后的通風(fēng)機靜壓有所降低加倍接近設(shè)計工況。流體所獲得壓頭與被輸送流體種類無。導(dǎo)流器可制成軸向或徑向，通風(fēng)機一般選用軸向?qū)Я髌??？諝忾_式試驗裝配簡單而閉式機能試驗裝配復(fù)雜需要空氣以外的代用氣體補加氣系統(tǒng)氣體冷卻器嚴酷的密封系統(tǒng)而且安裝工作量年夜工期長、制造成本高。一、離心式通風(fēng)機轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動原因：1、離心式通風(fēng)機風(fēng)機葉片被腐蝕或磨損嚴重。葉輪試驗功效應(yīng)合適jb，r6445的劃定。泵比轉(zhuǎn)數(shù)相似律只能聲名同系列相似泵相似工點間系。