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寧多勿少發(fā)動機(jī)潤滑油過少的危害
潤滑油只添加不更換
有不少車主只注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,而不注意檢查潤滑油的質(zhì)量,忽視了對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,從而導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各潤滑機(jī)件的磨損。因此,一般地說,汽車在行駛3500~5000km時(shí),就應(yīng)該更換發(fā)動機(jī)的潤滑油。
加注潤滑油寧多勿少
發(fā)動機(jī)潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加潤滑油總比少加好,因此,常常不按規(guī)定加油,使?jié)櫥统^標(biāo)準(zhǔn)。
其實(shí)潤滑油過多有許多危害:
?、牌囆旭倳r(shí)曲軸攪動,使機(jī)油泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力,因此不僅會增加發(fā)動機(jī)油耗,而且還會降低發(fā)動機(jī)功率。
?、朴捎跈C(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多,使機(jī)油消耗量增加。
⑶加速了燃燒室積炭的形成,使發(fā)動機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。
因此,發(fā)動機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū),一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜,油面過高會適得其反。
模擬試驗(yàn)方法及其評判指標(biāo)
模擬試驗(yàn)方法一般采用比較強(qiáng)化或歸納化的試驗(yàn)條件。但是,強(qiáng)化會有失真實(shí),因?yàn)樵诎l(fā)動機(jī)的全過程操作中,各項(xiàng)綜合因素結(jié)合在一起,影響著油品的、清凈、分散和抗磨損能力,不可能在單項(xiàng)性能測評的模擬試驗(yàn)方法中如實(shí)測評出來,因此各項(xiàng)模擬試驗(yàn)方法及其評判指標(biāo)基本上未反映在發(fā)動機(jī)油的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中。臺架試驗(yàn)反映問題更真實(shí)為了真實(shí)反映油品的使用情況,同時(shí)也可以得到發(fā)動機(jī)制造部門的認(rèn)可,又開發(fā)出了評價(jià)潤滑油性能的臺架試驗(yàn)。
工業(yè)潤滑油產(chǎn)品不適合在線銷售
線上線下銷售互補(bǔ)
不難看出,而現(xiàn)在工業(yè)潤滑油業(yè)務(wù)在開展業(yè)務(wù),這個(gè)想法仍然停留在“賣東西”階段。在運(yùn)營中,只有互聯(lián)網(wǎng)作為銷售平臺,而傳統(tǒng)的銷售模式類似于傳統(tǒng)模式。對于傳統(tǒng)工業(yè)潤滑油的商人來說,似乎只是一個(gè)虛擬展廳,產(chǎn)品線統(tǒng)一倉庫和結(jié)帳,只要好銷售OK,不賣暫時(shí)不賣,反正工業(yè)潤滑油產(chǎn)品不適合在線銷售,線始終是關(guān)鍵。