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鋁合金是純鋁加入一些合金元素制成的,如鋁—銅合金、鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金。鋁合金具有質(zhì)輕,成本低,機(jī)械性(受力度均勻)的特點(diǎn),還有就是鋁合金容易加工和具有高度的散熱性。特別是車(chē)輛引擎部分特別適合使用鋁合金材料。大手(根據(jù)排名來(lái)看銷(xiāo)量與售后)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)與業(yè)內(nèi)排名是成正比的。至于用在電腦機(jī)箱的大多數(shù)是用鋁—銅合金。主要是考慮散熱問(wèn)題。因?yàn)殂~和鋁混合擠壓制造出來(lái)后,其散熱性能相當(dāng)好,甚至于一些CPU水冷風(fēng)扇也是使用這種材質(zhì)。如果是要保證的是堅(jiān)實(shí)度,鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金遙控開(kāi)關(guān)閘功能
通過(guò)配置專(zhuān)用的三聯(lián)電子開(kāi)關(guān)和遙控電子開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開(kāi)關(guān)停。
遠(yuǎn)程控制接口
道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口,可以通過(guò)遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開(kāi)關(guān)停,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理。
工作溫度控制功能
加裝了道閘溫控裝置之后,道閘電控部分自動(dòng)監(jiān)測(cè)道閘內(nèi)部溫度,當(dāng)溫度超出預(yù)定溫度范圍后,自動(dòng)輸出信號(hào)控制溫控裝置開(kāi)始加熱或通風(fēng)散熱,提高了道閘整機(jī)運(yùn)行的可靠性。
道閘、道閘桿、智能道閘、遙控道閘、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)、掃碼停車(chē)場(chǎng)、藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)
道閘、捷順道閘專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商! 行業(yè)內(nèi)采用可靠性測(cè)試方法,出廠(chǎng)前整機(jī)無(wú)故障運(yùn)行次數(shù)高達(dá)200萬(wàn)次; 采用直流伺服控制技術(shù),電機(jī)在高速、頻繁啟動(dòng)情況下發(fā)熱,性能穩(wěn)定道閘、捷順道閘專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商! 行業(yè)內(nèi)采用可靠性測(cè)試方法,出廠(chǎng)前整機(jī)無(wú)故障運(yùn)行次數(shù)高達(dá)200萬(wàn)次; 采用直流伺服控制技術(shù),電機(jī)在高速、頻繁啟動(dòng)情況下發(fā)熱,性能穩(wěn)定道閘、捷順道閘專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商! 行業(yè)內(nèi)采用可靠性測(cè)試方法,出廠(chǎng)前整機(jī)無(wú)故障運(yùn)行次數(shù)高達(dá)200萬(wàn)次; 采用直流伺服控制技術(shù),電機(jī)在高速、頻繁啟動(dòng)情況下發(fā)熱,性能穩(wěn)定道閘、捷順道閘專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商! 行業(yè)內(nèi)采用可靠性測(cè)試方法,出廠(chǎng)前整機(jī)無(wú)故障運(yùn)行次數(shù)高達(dá)200萬(wàn)次;確定在入口處是否配備滿(mǎn)位顯示屏,針對(duì)小型的停車(chē)場(chǎng),也可考慮不用選配。 采用直流伺服控制技術(shù),電機(jī)在高速、頻繁啟動(dòng)情況下發(fā)熱,性能穩(wěn)定