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小區(qū)車(chē)輛出入管理日益自動(dòng)化，方便小區(qū)物業(yè)管理人員管理車(chē)輛的出入，運(yùn)用無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，集成開(kāi)發(fā)出了小區(qū)車(chē)輛出入管理系統(tǒng)。

本系統(tǒng)針對(duì)小區(qū)車(chē)輛出進(jìn)行管理，記錄車(chē)輛出入的信息，可查詢(xún)打印歷史記錄;運(yùn)用遠(yuǎn)距離射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入小區(qū)大門(mén)不停車(chē)通過(guò)，避免造成上下班時(shí)車(chē)輛擁堵。

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智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)云平臺(tái)管理，在計(jì)算模式不變的情況下能把對(duì)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采集的圖像處理計(jì)算量分布到云服務(wù)器上進(jìn)行處理，而智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)前端設(shè)備只需完成圖像的采集即可，計(jì)生識(shí)別車(chē)牌耗用的時(shí)間。

同時(shí)基于云計(jì)算技術(shù)的智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、拓展、低成本、跨平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，為云智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)整合數(shù)據(jù)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持

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在硬件識(shí)別不出來(lái)或者硬件識(shí)別錯(cuò)誤的情況下，啟用軟識(shí)別，融合，融合后準(zhǔn)確率達(dá)99.99%。該技術(shù)常用于停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口、高速公路收費(fèi)站、公路卡口和城市交通。

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濟(jì)南冠宇智能車(chē)管系統(tǒng)具有豐富的擴(kuò)展功能，與停車(chē)場(chǎng)的自助繳費(fèi)機(jī)、反向?qū)ぼ?chē)機(jī)或手持終端搭配使用，優(yōu)化無(wú)人化停車(chē)的服務(wù)范圍。

車(chē)主通過(guò)場(chǎng)庫(kù)內(nèi)部署的靜態(tài)二維碼，可選擇微信或繳費(fèi)，也可選擇通過(guò)自助繳費(fèi)終端進(jìn)行現(xiàn)金或線(xiàn)上支付。

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