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發(fā)布時(shí)間：2020-07-15 05:45

票箱，也叫車(chē)道控制機(jī)，是車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，一般是指停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)或系統(tǒng)中的卡片和道閘的管理設(shè)備，有時(shí)人們又習(xí)慣性把停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中的車(chē)道控制機(jī)稱(chēng)為票箱。故障一：給道閘一個(gè)信號(hào)，電機(jī)動(dòng)作一下，在給個(gè)信號(hào)，又轉(zhuǎn)一下，就是升落一次不能到位。票箱外殼一般由鐵板沖折后噴涂而成，也有用不銹鋼或其他金屬、有機(jī)玻璃、玻璃鋼、樹(shù)脂等材料制作。票箱的主要部件包括語(yǔ)音輸出模塊、LED或LCD顯示模塊、卡片管理模塊、主控制模塊、車(chē)輛檢測(cè)模塊和電源模塊。票箱是停車(chē)場(chǎng)及其他智能化所不可缺少的組成部份，各類(lèi)車(chē)輛通道管理中得到廣泛應(yīng)用。

道閘、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)

按照配置功能分為：入口票箱：配備自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、讀卡器、按鍵、LED顯示屏、揚(yáng)聲器、控制主板、車(chē)輛檢測(cè)器等。5、軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺(tái)采用C/S架構(gòu)，具備可靠、安全、可擴(kuò)展、可定制性，方便維護(hù)、界面清爽。出口票箱：與入口票箱的區(qū)別是不配備自動(dòng)發(fā)卡機(jī)，有的出口票箱配備自動(dòng)收卡機(jī)，或者不配。[1] 有的產(chǎn)品為滿(mǎn)足用戶(hù)需求，會(huì)增加其它的個(gè)性化的功能，如旋轉(zhuǎn)票箱，就是為方便車(chē)主取卡而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一種具有判別車(chē)輛停靠距離的票箱。

數(shù)字防砸這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車(chē)測(cè)技術(shù)，無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻，閘桿將迅速升起。確定臨時(shí)車(chē)輛出口的收費(fèi)方式，一般為出口收費(fèi)模式，針對(duì)大型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，可考慮中央收費(fèi)模式。數(shù)字防砸這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車(chē)測(cè)技術(shù)，無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦數(shù)字防砸這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車(chē)測(cè)技術(shù)，無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻，閘桿將迅速升起。